本篇文章给大家谈谈《长安悦翔v315款发动机怎么样》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、悦翔V3的性价比如何?值得入手吗?
- 2、2015款悦翔v3ea14的1.4l发动机怎么样
- 3、长安悦翔v3怎么样
- 4、长安悦翔V3的发动机怎么样?
悦翔V3的性价比如何?值得入手吗?
第三代悦翔外形美观,价格低廉,平均油耗5.2L/100km,拥有7英寸大屏、互联系统、倒车影像、后视镜加热、电动天窗等配置,性价比相当高。很难说,反正我宁愿选择合资的低端车型,也不追求国产车所谓的丰富配置。
一般来说,应该是他们经常匹配的健林发动机。这方面的质量不用担心,可以过关。整体特性还可以,被认为是一款经济型车,更省油。长安悦翔V3是长安汽车2012年推出的一款经典车型,2011年在广州车展上首次亮相。由于定位略低于悦翔,长安悦翔V3(2件)于2012年正式命名为悦翔V3,其主要竞争对手将锁定李霞N5、羚羊、新帆等车型。该车型已在哈飞汽车厂投入生产。2012年6月20日,长安汽车全新打造的入门级轿车悦翔V3在石家庄正式上市。
动力方面,长安悦翔V3采用长安汽车高效低耗的C13全铝发动机,最大扭矩达到121牛米,最大功率达到69KW,在同级别车型中处于领先地位。C13发动机采用多点喷射控制。通过与德尔福、佛吉亚、盖茨、莱顿等世界级供应商的合作,实现了最优燃油控制技术,使整车在动力性和经济性方面得到优化配置。城市路况下综合油耗仅为5.6L/100km。
长安悦翔V3立体安全配置,打造全方位可靠屏障,为消费者提供贴心关怀。无论在主动安全还是被动安全方面,我们都采用了同级别车中领先的技术和设备,确保消费者的用车安全,向消费者传递企业最真实的个人关怀。悦翔V3采用大尺寸刹车片,制动性能优异。制动距离在同类车型中处于领先地位。满载时,100 km/h的制动距离为45m。3H车身结构、高强度钢板车身、4根防撞梁双气囊、倒车雷达等设计进一步保证了安全性。
2015款悦翔v3ea14的1.4l发动机怎么样
外观方面:外观部分的改动全部集中在前脸部分,重新设计的进气格栅吸收了刚刚上市的悦翔V7的设计风格。相比现款悦翔V3的格栅更加宽大,门字型的镀铬边框延展到两侧灯组边沿,横条格栅也是和悦翔V7一样的弓箭设计理念,这都是最早的老款长安悦翔进气格栅设计理念的演变。格栅中部前凸,两侧内凹后又向前凸起,勾勒出更加立体的前脸。
大灯轮廓虽然保持不变,但实际上也进行了重新设计,更加注重细节,大灯边沿还有阴刻的“CHANGAN”字样,相比现款车型大灯略带熏黑的设计。不过依然是没有透镜的卤素灯组配置,这也是基于悦翔V3车型入门级的经济定位决定的。保险杠的设计显得更加运动,下部梯形进气格栅尺寸更大,两侧的雾灯边框也有所改变,保险杠下沿还采用了有助于提升空气动力学效应的小包围设计。
长安悦翔v3怎么样
悦翔V3是长安最新推出的一款入门级三厢家轿,由长安汽车布局五国九地的研发团队花费三年时间倾力打造,灵动的外观,超低油耗和高效动力,全车身安全配备以及超值丰富的配置。
悦翔V3是长安汽车2012年推出的一款经典轿车,首发亮相于2011年广州车展,因其定位略低于悦翔,于2012年正式被命名为悦翔V3,其主要的竞争对手将锁定夏利N5、羚羊、新赛欧等车型。
该车型已在哈飞汽车工厂投产,2012年6月20日,长安汽车全新打造的入门级三厢家轿悦翔V3在石家庄正式上市。
悦翔V3,原代号长安B501,是长安汽车针对国内入门级家轿市场的最新消费趋势,凭借五国九地全球化的研发平台和严苛的制造、验证体系,历时3年打造而成的入门级家轿市场的划时代车型。
动力上,悦翔V3采用长安汽车高效低耗的C13全铝发动机,最大扭矩达到121N·m,最大功率达到69KW,在同级别车中处于领先地位。
C13发动机采用多点电喷控制,通过与德尔福、佛吉亚、盖茨、莱顿等世界级供应商多方合作,实现了最优燃油量控制技术,使得整车在动力性、经济性方面得到最优化配置, 城市路况下综合油耗仅为5.6L/100km。
长安悦翔V3的发动机怎么样?
对于5、6万左右的车,V3的发动机算是性价比比较高的了,一般的坡度都能轻松爬过。当然跟越野车还是有差距的,毕竟它只是一款家用轿车。
关于《长安悦翔v315款发动机怎么样》的介绍到此就结束了。

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