本篇文章给大家谈谈《江动395柴油发动总成》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、嘉隆摩托车的挤流省油王发动机和平衡轴发动机哪个好？
• 2、江动490发动机参数
• 3、适合工薪族的“省油王”，不足6万标配10.25寸大屏，一公里4毛
• 4、江动4102发动机多少马力
• 5、请问江动柴油机和江淮柴油机是同一个牌子吗?
• 6、各级别最省油车型盘点，最低7万搞定

嘉隆摩托车的挤流省油王发动机和平衡轴发动机哪个好？

平衡轴

的适合高速,平稳

省油王适合市区,节油但是震动大

江动490发动机参数

江动490柴油机参数是4缸，每个缸经90mm。

重量230公斤。功率50到70。转速3200转。发动机质量还可以经得起在好路烂路上折腾保养好可以跑十来万公里。缺点噪音大、振动大、尾气排放大。百公里高速公路空车耗油七角钱一公里。重载五吨货高速公路一百公里来会耗油是一元钱一公里。

适合工薪族的“省油王”，不足6万标配10.25寸大屏，一公里4毛

现在的年轻工薪族的压力大，成了家的朋友更是如此。不仅要考虑房子以及家庭的开销，还要考虑车子的费用，这样一来挣的钱远不够花的多，更别提买一款自己称心如意的座驾。而且现在消费者的购车心理也是非常成熟，买得起和养得起都要具备才行。

近几年，国产SUV的兴起，大大拉低了SUV的身价，许多品牌SUV售价纷纷下探到10万以内，甚至许多SUV售价才5、6万，吉利缤越、哈弗H2都算是该级别的配置较为丰富的选手，目前销量也还不错，不过在新宝骏RS-3面前，它们的配置丰富性就黯然失色了。

因为新宝骏RS-3的价格便宜，配置还相当强。7.18万-8.98万定位比许多小型SUV都便宜，根据车主之家的报价来看，目前全国各地还均有1-2万元的优惠，最低配车型不足6万。但便宜还有硬实力则是RS-3的厉害之处，RS-3的智能科技是一大杀手锏，智能网联是标配，9万买顶配车型，并且还带有自动驾驶，那么它到底如何呢？

此前，人们提到国产车，脑海中都会出现"山寨"、"模仿"等一系列关键词。最著名的自然就是某皮尺厂，模仿保时捷而诞生的SR9，还在车圈中闹出过不少笑话。但其实对于国产品牌来说，模仿这件事情早就变成过去式。新宝骏RS-3采用"星际几何"设计的前脸，前脸使用了大尺寸八边形进气格栅，内部为横向装饰，配合分体式大灯组和贯穿式进气口造型的前保险杠，让RS-3前脸具有很高的辨识度。雾灯区域的包围处为了融合远近灯光布局，重新调整后的包围造型，使得前脸极具个性化特征。

车身侧面，腰线分为三段式处理，中段腰线的处理修饰了高光形状，让光线可以自然的流向车轮处，让整个车身看起来更加有立体感。悬浮式的车顶，配合C柱的三角窗取消的线条效果，观感更加强烈，有点溜背的视觉效果。车身采用拼色处理，使新宝骏RS-3整体看起来更加年轻化，时尚而有动感。此外，在轮眉及侧包围处采用黑色塑料元素，又体现出硬派野性的一面。

车尾设计采用了时下非常流行的贯穿式元素，但是这里比较有特色的是贯穿元素并非在大灯上，而是在竖向排列的大灯上方，以熏黑式的贯穿饰条将“BAOJUN”车标凸显，这款车型的排气采用的是隐藏式设计，在此只能看见黑色包围，倒是简化了车尾元素，更为时尚简约。

内饰方面，新宝骏RS-3采用环抱式设计，并且大量使用了横向线条元素来增加内饰的层次感，同时也有效延展了车内的视觉宽度。三辐式方向盘上的BAOJUN拼音标识进一步彰显档次感。此外，该车还采用10.25英寸悬浮式液晶屏以及液晶仪表盘，为车内营造出不错的科技感和档次感。空调面板下方为黑色钢琴漆+亮银双色按键，质感不错。

智能网联是新宝骏RS-3的核心所在，其全系搭载行业首创的新宝骏车联网，这套系统具备手机即车机、全擎智能在线互动、极速语音识别等强大功能。另外，新宝骏RS-3还全系标配10.25英寸的触控液晶屏、GPS导航、车身稳定系统、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助等众多配置。此外，新宝骏RS-还配备了L2级别智能驾驶辅助系统，成为这个价位中极少拥有L2级别智能驾驶辅助技术的车型。

在空间方面，新宝骏RS-3的车身尺寸为4300×1750×1615mm，轴距为2550mm，符合主流的小型SUV的车身尺寸设计。作为小型SUV，新宝骏RS-3的整体表现优于预期，能够拥有足够的头部空间，全景天窗可以增加车内的透亮度，后排腿部空间也足够使用，毕竟这仅仅是一辆小型SUV车型，对于空间的要求也仅限于在这个级别之内了。后备箱空间比较平坦，在放倒后排座椅后，能够得到很好的空间利用率，实用性很强。

动力方面，新宝骏RS-3全系均搭载一台1.5L自然吸气发动机，型号为人们较为熟悉的上汽通用L2B系列，在之前的老款英朗上也有使用，满足国六排放标准。发动机最大功率77kW（105Ps），最大扭矩135Nm，匹配6挡手动或模拟8挡的CVT无级变速箱。百公里油耗仅为5.9L/100km，大概4毛钱一公里左右，后期养护成本能与日系车一拼。悬挂系统采用前麦弗逊式独立悬挂，后扭梁式半独立悬挂，EPS电动助力转向，操控起来很灵活。

综合来看，新宝骏RS-3不足十万的价格在同级别中很有竞争力，毕竟相同价位要在颜值、空间、智能等方面很难找出与之媲美的第二辆，新宝骏RS-3是一台非常符合日常代步的??车型，对于工薪一族来说，这款车也是再合适不过。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

江动4102发动机多少马力

4102发动机根据资料是120马力，欧曼120就用的这种型号的发动机。

一些参数方面的内容如下：

活塞总排量 3.76L标定功率 44/2000冷却方式 强制水冷启动方式 电启动润滑方式 压力与飞溅复合式

跟进4102发动机主要参数：型号 ZH4102Y4-2型式 直列、水冷、四冲程进气方式 自然吸气燃烧方式 直喷式气缸直径*活塞行程 4-102*115活塞总排量 3.76L标定功率 44/2000冷却方式 强制水冷启动方式 电启动润滑方式 压力与飞溅复合式

请问江动柴油机和江淮柴油机是同一个牌子吗?

是的，是同一个牌子。

江动牌是江淮动力股份公司的注册商标，是中国驰名商标，江淮柴油机是市场上江动牌柴油机的俗称。

江淮动力股份公司是在深圳上市的大公司，股票代码是000618，历史已有66年，前身是著名的农用柴油机制造企业——江淮动力机厂，公司总部在江苏盐城市。其单缸柴油机曾经获国家金牌质量奖、中国名牌产品，三分之一产品供出口。

扩展资料：

江苏江淮动力股份有限公司位居中国企业500强、中国农机行业上市公司之列。创建于1945年，1959年开始生产发动机。

公司拥有自主版权和江动特色的节能单缸机、轻型多缸机、通用汽油机、小马力单缸机和拖拉机、发电机组（柴、汽油）等六大系列400多个品种的优化产品结构，产品覆盖全国30个省、市和自治区，同时远销欧美亚非等40多个国家和地区。

2008年，公司产销各类发动机及终端产品120万台，实现出口创汇1.28亿美元，连续十一年雄居全国同行第一。江动 “JD”商标系“中国驰名商标”，“江动”牌发动机被评为“中国名牌产品”。

参考资料来源：百度百科-江苏江淮动力股份有限公司

各级别最省油车型盘点，最低7万搞定

截止本月末，今年的油价共计调整24次，最后还是一如既往地涨价了，很多车主都在吐槽说：家里没矿，就算买得起车，也加不起油。

随着目前油价持续上涨，很多消费者都会把油耗问题列入购车时所考虑的范围。今天就为大家推荐几款不同级别燃油经济性相对出众的车型（不含混动，全部从自动挡车型中筛选而来），没买车的朋友赶紧看看吧！

注：车主众测数据全部来自于小熊油耗

小型车：丰田威驰

指导价：6.88-11.18万

发动机：1.3L 99马力 L4

变速箱：CVT无级变速(模拟8挡)

车主众测油耗：6.46L/100km

小型车中最省油的不是飞度，而是威驰，想必跟本田车主习惯当“跑车”开，而丰田车主安心用作“买菜车”有关系。

作为一台家用小型车，威驰保持了丰田一贯实用为王的特点，空间表现得体，配置能省则省。1.5L发动机最大可输出73kW/123N·m，匹配CVT变速箱，动力基本够用，除了油耗低，最关键是稳定，不过需要注意，1.3L车型没有国VI版本。

紧凑型车：斯柯达明锐

指导价：10.99-16.14万

发动机：1.2T 116马力 L4

变速箱：7挡双离合

车主众测油耗：6.55L/100km

明锐这款车可以说是大众朗逸的孪生兄弟，一直以来两车都是采用同平台打造，只是设计风格不同、目标人群不同。受制于品牌影响力的原因，明锐的优惠力度明显大于朗逸，所以它拥有更高的性价比。

动力方面，明锐和朗逸如出一辙，同样搭载1.2T发动机，可输出85kW/200N·m，并匹配7速DSG变速箱，油耗同样出色。考虑到明锐的整备质量略低，同时车主样本更少，最终以“微弱优势”胜出。

小型SUV：本田XR-V

指导价：12.79-17.59万

发动机：1.5L 131马力 L4

变速箱：CVT无级变速

车主众测油耗：6.99L/100km

小型车板块败北的本田，终于在小型SUV领域扳回一城，XR-V凭借0.02L/100km的优势，险胜日产劲客。

这套1.5L自吸地球梦发动机+CVT变速箱的动力组合，相信各位车友都很熟悉了，其在飞度、锋范等车型上均有搭载，运用了缸内直喷、智能可变气门正时系统等技术，从而拥有了同级别中更强的动力和更低的油耗，但同时也存在积碳的问题，需要定期加添加剂除积碳。

紧凑型SUV：大众T-ROC探歌

指导价：13.58-20.38万

发动机：1.4T 131马力 L4

变速箱：7挡双离合

车主众测油耗：7.45L/100km

和明锐跟朗逸的关系相似，探歌和柯珞克也是“姊妹车”的关系，不同在于大众的商标比较硬，因此定价范围更宽、极值更高。另外，探歌的1.4T分高低功率（131马力的230TSI和150马力的280TSI），而柯珞克的1.4T只有高功率（150马力的TSI280，斯柯达的TSI280是1.2T，前面明锐同款）。

也正是因此，探歌的1.4T+7DSG前驱版本，才能再次以“微弱优势”胜出。当然，这其中也有整备质量和车身尺寸占优的缘故，总之，探歌就是紧凑型SUV“省油王”。

中型车：斯柯达速派

指导价：16.99-23.99万

发动机：1.4T 150马力 L4

变速箱：7挡双离合

车主众测油耗：7.19L/100km

在紧凑型车和紧凑型SUV油耗篇，大众集团已经凭借着EA211+7DSG的节油黄金组合，成功占据了半壁江山。到了中型车领域，大众的这套动力总成，依然笑傲油耗榜，速派毫不客气地将第一名收入囊中。

不过，这台1.4L小排量涡轮发动机装在一台中型车上，应对日常的城市代步毫无问题，但上高速、开空调+满载+爬坡或长时间堵车时，还是容易显出疲态，要有一定的心理准备。

中型SUV：大众途观L

指导价：21.88-35.08万

发动机：1.4T 150马力 L4

变速箱：6挡双离合

车主众测油耗：8.45L/100km

在很多人的固有印象中，“省油”几乎可以和“日系车”划等号，但在今天的各级别最省油车型盘点，却是德系大众出人意料的屠榜。这不，中型SUV板块，依旧是EA211的舞台。

之所以说这是一台“神机”，是因为它无论给哪个级别的车型配，搭7速DSG还是6速DSG，都能有出色的油耗表现，令人叹服。具体到途观L，1.4T可输出110kW/250N·m，配合DQ250六速湿式双离合变速箱，零百加速不到10s，平均油耗不到9L，对于一台中型SUV，已经是一个不错的成绩了。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

关于《江动395柴油发动总成》的介绍到此就结束了。