本篇文章给大家谈谈《发动机舱线束保养》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、一万公里需要机舱线束清理么
• 2、发动机仓线束什么情况下需要清洗养护
• 3、汽车发动机线路养护有必要吗？
• 4、汽车发动机舱的维护与保养

一万公里需要机舱线束清理么

一万公里需要机舱线束清理。如果发动机舱内太久没有清洁可能会导致灰尘堆积在线束上面，所以需要定期清洁汽车的发动机舱，在清洁完汽车的发动机舱后，将线束的养护剂均匀地喷洒在发动机舱内的线束上，保养周期一般为5000公里。

机舱线束清理注意事项：

1、需要准备的工具：清洁剂、刷子（或者废弃的牙刷）、毛巾和喷壶。我们都知道汽车发动机舱最大的污染源是灰尘和泥土等，车主想自己动手清洗发动机舱，可以准备好发动机清洁剂、一个刷子（或者废弃的牙刷）、毛巾和一个喷壶，这些工具基本上就够用了。

2、利用清洁剂清洗：在这里提醒大家的是不能直接用水喷洗，用清洁剂清洗是最好的，因为使用清洁剂的目的是为了清除掉发动机舱内的油污，所以车主在使用的时候要着重将清洁剂喷洒在各个零件上，再配合小刷子进行仔细清洗即可。

发动机仓线束什么情况下需要清洗养护

发动机机舱可以定期清洁，但是注意不要用水冲洗，里面有很多传感器和线束，进水容易受潮导致电气故障。可以用高压空气冲灰尘，然后用抹布擦拭，可以购买泡沫清洁剂撒上擦拭效果更好，建议在冷车清理发动机舱，避免热车烫伤。

汽车发动机线路养护有必要吗？

因为不养护会加快线路老化或更易短路等不良后果。

常见的发动机线束内部一般由多股铜软线组成，外表由塑胶包裹。日常行驶中机舱温度很高，线束外表的塑胶受热后会释放出增塑剂等化学物质，这些物质会和线束内部的铜线发生反应，导致塑胶强度下降，铜线电阻上升，最终使线束老化产生短路的危险。机舱内的橡胶软管则属于不饱和高分子碳氢化合物，橡胶老化后也易发生氧化引起车辆自燃。

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所以汽车发动机线路养护有必要。

汽车发动机舱的维护与保养

主要是清洗一下发动机上的灰尘污渍油渍，对发动机线束进行保养防止老化，及时检查舱内的油液的液位防止缺少 。

关于《发动机舱线束保养》的介绍到此就结束了。