本篇文章给大家谈谈《宝马523缺缸》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、09年宝马523li急加速亮故障灯、好像缺缸没力要熄火是什么原因？
• 2、宝马523水温高熄火
• 3、宝马523提示缺防冻液过低还能开吗？
• 4、宝马523故障码2acb 2ACC
• 5、12款宝马523缺了2个缸还可以开吗?

09年宝马523li急加速亮故障灯、好像缺缸没力要熄火是什么原因？

1）维修人员首先通过故障诊断仪进行诊断检测、读取发动机控制系统故障码、显示0029 D0气缸4、0029 D1气缸5 、 0029 D2气缸6均气缸失火、此外还出现002C9D三元催化器前氧传感器加热器2等故障信息

2） 3个气缸的点火系统同时出现故障的可能性不大、于是重点对三元催化器前氧传感器2进行分析。三元催化器前氧传感器2为第4缸、5缸、6缸共用的三元催化器前面的氧传感器、它可以准确探测废气中的氧气浓度、从而计算出燃烧室内的空燃比。而后氧传感器是普通的氧传感器、其原理为通过比较废气和大气中氧的浓度差、当废气中的氧含量高时、浓度差小、电压值就小、接近0V；当废气中的氧含量低时、浓度差大、电压值就高、接近1V;当浓度差变化了、电压值会在0～1V之间变化。当前氧传感器出现故障、发动机会在开环下工作、发动机油耗增加。

3）读取DME空燃比的控制数据流、如发现三元催化器前氧传感器信号电压为2.05V在正常范围之内；三元催化器前氧传感器2的信号为3. 01V、信号电压超出正常范围、初步确定三元催化器前的氧传感器2存在故障。

4）将两个前氧传感器插头拔掉、清除掉故障码。再次起动着车、发动机运转恢复正常。如图2所示、读取故障码显示两个前氧传感器故障、三个气缸没有出现熄火的故障信息、说明4、5、6气缸的前氧传感器2内部确实出现故障。

5）更换新三元催化器的前氧传感器2后故障彻底排除。

宝马523水温高熄火

宝马523水温高熄火可能是发动机缺少防冻液，高温所致。

宝马523高级商务轿车的成功典范，国产5系是迄今在国内生产的最先进的高档轿车，现款五系诞生于2004年，宝马的五系无疑是汽车史上最为出色的系列之一。

宝马523提示缺防冻液过低还能开吗？

你好，建议不要行驶。将故障排除之后再进行行驶。因为发动机高温对发动机的危害是非常巨大的，甚至需要更换总成。

宝马523故障码2acb 2ACC

原因如下；

检查发动机火花塞和点火线圈,这个发动机缺火故障一般为点火线圈损坏。

12款宝马523缺了2个缸还可以开吗?

不可以。

宝马缺了2个缸理论上是不可以开了，倘若你车辆上的发动机是四缸的，缺缸则意味着可能只有2个缸能正常工作，当你在上坡路段或加大油门时，这个时候发动机负荷增大，而缺了缸的发动机，无法满足这个时候的动力要求，这个时候就会出现瞬间熄火。

关于《宝马523缺缸》的介绍到此就结束了。