本篇文章给大家谈谈《评价发动机进气道的性能指标》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、进气系统是怎样影响到发动机的各种性能的呢？
• 2、进气系统会影响到发动机的哪些性能？
• 3、充气效率低了，对发动机有什么影响？
• 4、汽车进气系统怎样影响到发动机的各种性能的呢？
• 5、在对发动机进行维修时对进气管应该检查哪些问题？

进气系统是怎样影响到发动机的各种性能的呢？

发动机进气系统由空气滤清器、进气支管和空气流量计三部分组成，它主要具有以下三大功能：1.滤除空气中的杂质灰尘，提供清洁、新鲜的空气进入气缸。2.提供合适浓度的混合气。

3.将空气-燃油混合气或洁净空气尽可能均匀充分地分配到各个气缸

进气系统会影响到发动机的哪些性能？

常见的发动机动力不足表现为：发动机运转均匀，无高速排烟过少；发动机运转不均匀，排气管大量排白烟；发动机运转不均匀，排气管排黑烟并有敲击声；发动机有规律地忽快忽慢等。

一、发动机运转均匀，无高速排烟过少

现象：发动机动力不足，但运转均匀排烟甚少，急加速时，转速提不高，排气管有少量黑烟。

诊断；此种现象可以断定，是因达不到最大供油量而使发动机转速提不高。

1．应先将供油系中的空气排出。

2．检查加速踏板拉杆的行程。将踏板踏到底，然后用手扳动喷油泵油量调节臂，若还能向加油方向推动，说明加速踏板拉杆不能使喷油泵达到最大供油量，应调整。

3．检查供油量：

(1)首先检查调整调速器高速限制螺钉和最大供油量限制螺钉。旋进高速限制螺钉则高速降低；反之，则高速增高。旋进最大油量限制螺钉则供油量增加；反之则减少。当将两个调整螺钉向增加的方向旋进时，发动机感到有力，说明此处即为故障所在。应调整供油量，直到急加速时排气管冒黑烟为宜。

(2)若不属上述情况，即应检查喷油泵、调速器等高压油路部分。拆下喷油泵边盖，查看油量调节齿杆能否达到最高速位置，喷油泵挺杆或柱塞是否粘滞，柱塞、挺杆滚轮、凸轮是否磨损过甚，柱塞弹簧有无折断，出油阀是否密封等。若均正常，应检查喷油器有无泄漏，调速器弹簧弹力是否符合规定标准。

(3)断定故障不在高压油路，即应检查低压油路。主要项目是油箱通气孔及管道有无堵塞；输油泵滤网有无堵塞；柴油滤清器有无堵塞；输油泵油阀有无渗漏或粘住；整个油道有无渗漏等。

二、发动机转速不均，排气管冒自烟

现象：发动机动力不足，运转不均匀并排出大量白烟。可能有三种情况：

1．排灰白色的烟雾；

2．排水汽白烟；

3．发动机刚启动时排白烟，温度升高后变成黑烟。

诊断：

1．发动机动力不足时，排气管排灰白色烟雾，一般是喷油时间过迟。此种情况不仅是高速动转不匀、加速不灵敏而且温度过高。如果是新装配的发动机，是因装配调整不当，如果突然有上述现象，多系喷油泵驱动轴联轴节固定螺栓松动或发动机装配不当。

2．若排气管排水蒸气烟雾时，将手靠近消声器口处，当白烟掠过手面留有水珠，则应先检查柴油；若柴油内无水，说明气缸进水，采用单缸断油试验检查喷油器喷嘴上有无水迹。若有水则应查明进水原因，是气缸破裂还是气缸垫冲坏。

3．发动机刚启动时排白烟，温度升高后冒黑烟，说明气缸压力不足。

三、发动机转速不匀，排气管排黑烟

现象：发动机动力不足，运转不均匀并排出黑烟，加速时出现敲击声。

诊断：

1．在发动机运转时，可逐缸断油试验。当某缸断油时，若发动机转速明显降低、黑烟减少、敲击声变弱或消失，说明该缸供油量过多。若发动机转速无变化或变化甚小，说明该缸供油量少。若发动机转速变化小而黑姻消失，说明该缸喷油器喷雾质量差。找出有故障的单缸后，再进一步查明故障原因，如：该缸喷油泵柱塞副情况、扇形齿轮固定螺钉有无松动、柱塞弹簧有无断裂等。若均正常，可拆检它的喷油器。必要时，可换装新喷油器进行对比，若用新喷油器时故障消失，说明原喷油器有故障。

2．上述方法仍不能排除故障时，对于喷油泵柱塞挺杆具有调整螺钉的，应检查各缸喷油正时是否一致，必要时进行调整。调整到黑烟和敲击声均减轻为止。

3．若以上各项均无问题，应对有故障的单缸测试压缩压力，以判断是否因气缸、活塞、活塞环等磨损漏气或气门密封不良。

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充气效率低了，对发动机有什么影响？

进气量下降，发动机会通过减少供油量来达到合理排放。 进气量突然的下降，发动机在瞬间会增加供油量来提高发动机转速，但马上会减小供油量，因为燃烧不完全，影响排放。所以发动机功率会下降。 不考虑瞬间的话，进气量下降，发动机的供油量应该是下降的。非电喷汽油机（机械泵的的柴油发动机）除外，其供油量仅仅和油门踏板和发动机的转速有关系。

充气效率即充量系数，是指内燃机每个工作循环内，发动机气缸内实际吸入气缸的新鲜空气质量与进气道状态下充满气缸工作容积的理论空气质量比值。内燃机的充气效率反映了进气过程的完善程度，是衡量发动机进气性能的重要指标。

汽车进气系统怎样影响到发动机的各种性能的呢？

进气系统由空气滤清器、空气流量计、进气压力传感器、节气门体、附加空气阀、怠速控制阀、谐振腔、动力腔、进气歧管等组成。进气系统的主要功用是为发动机输送清洁、干燥、充足而稳定的空气以满足发动机的需求，避免空气中杂质及大颗粒粉尘进入发动机燃烧室造成发动机异常磨损。那么接下来小编详细的给大家介绍一下汽车进气系统。

汽车进气系统的作用介绍：简介

进气系统的主要功用是为发动机输送清洁、干燥、充足而稳定的空气以满足发动机的需求，避免空气中杂质及大颗粒粉尘进入发动机燃烧室造成发动机异常磨损。进气系统的另一个重要功能是降低噪声，进气

噪声不仅影响整车通过噪声，而且影响车内噪声，这对乘车舒适性有着很大的影响。进气系统设计的好坏直接影响到发动机的功率及噪声品质，关系到整车的乘坐舒适性。合理设计消声元件可降低子系统噪声，进而提升整车NVH性能。

汽车进气系统的作用介绍：工作原理

发动机工作时，驾驶员通过加速踏板操纵节气门的开度，以此来改变进气量，控制发动机的运转。进入发动机的空气经空气滤清器滤去尘埃等杂质后，流经空气流量计，沿节气门通道进入动力腔，再经进气歧管分配到各个气缸中；发动机冷车怠速运转时，部份空气经附加空气阀或怠速控制阀绕过节气门进入气缸。

进气系统包含了空气滤清器、进气歧管、进汽门机构。空气经空气滤清器过滤掉杂质后，流过空气流量计，经由进气道进入进气歧管，与喷油嘴喷出的汽油混合后形成适当比例的油气，由进汽门送入汽缸内点火燃烧，产生动力。

在对发动机进行维修时对进气管应该检查哪些问题？

由于现在发动机都采用电控燃油喷射发动，所以进气管与其他连接部位应该密封点完好无漏气现象，另外需要检查进排气歧管与气缸盖结合平面的平面度，如果超过0.1毫米平面度的修魔。

关于《评价发动机进气道的性能指标》的介绍到此就结束了。