本篇文章给大家谈谈《昕动16动力怎么样》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、斯柯达昕动1.6自动挡自然吸气是双离合吗？
• 2、昕动原车1.6自吸能换1.4T的发动机吗？
• 3、斯柯达昕动1.6发动机和明锐一样吗
• 4、昕动1'6l发动机声音大是真是假
• 5、斯柯达昕动发动机有何特别
• 6、斯柯达昕动1.6l发动机和底盘怎么样

斯柯达昕动1.6自动挡自然吸气是双离合吗？

斯柯达昕动1.6自动挡自然吸气发动机的变速箱不是双离合的，应该AT的自动挡变速箱。

昕动原车1.6自吸能换1.4T的发动机吗？

发动机是将化学能转化为机械能的机器，它的转化过程实际上就是工作循环的过程，简单来说就是是通过燃烧气缸内的燃料，产生动能，驱动发动机气缸内的活塞往复的运动，由此带动连在活塞上的连杆和与连杆相连的曲柄，围绕曲轴中心作往复的圆周运动，而输出动力的。

1、机体：是发动机各部机件的装配基体。它包括气缸盖、气缸体、下曲轴箱（油底壳）。气缸盖和气缸体的内壁共同组成燃烧室的一部分。机体的许多部分又分别是其它系统的组成部分。

2、曲柄连杆机构：是发动机借以产生并传递动力的机构，通过它把活塞的直线往复运动转变为曲轴的旋转运动而输出动力。它包括活塞、活塞销、连杆、带有飞轮的曲轴和气缸体等。

4、燃料供给系统：汽油机燃料供给系统包括汽油箱、汽油泵、汽油滤清器、空气滤清器、化油器、进气管、排气管、排气消音器等。其作用是把汽油和空气混合成合适的可燃混合气供入气缸，以备燃烧，并将燃烧生成的废气排出发动机。

5、冷却系统：主要包括水泵、散热器、凤扇、分水管和气缸体以及气缸盖里的水套。其功用是把高热机件的热量散发到大气中去，以保证发动机正常工作。

6、润滑系统：包括机油泵、限压阀、润滑油道、集滤器、机油滤清器和机油散热器等。其功用是将润滑油供给摩擦件，以减少它们之间的摩擦阻力，减轻机件的磨损，并部分地冷却摩擦零件，清洗摩擦表面。

斯柯达昕动1.6发动机和明锐一样吗

昕锐的1.6L发动机和新明锐的1.6L发动机是一样的，都是大众的EA211发动机，最大功率81KW，最大扭矩155牛米，明锐经典版用的还是老版的EA111发动机，最大功率77KW，最大扭矩155牛米。新发动机更省油一些。

昕动1'6l发动机声音大是真是假

您好，这个车搭载的是EA211发动机，个人感觉还是不错的，声音不算大。如果我的回答对你有帮助，请设为最佳。

斯柯达昕动发动机有何特别

昕动1.5L发动机详细说明

型号规格：EA211

配用年款：2020款

配用车系：Polo、捷达、朗逸

主要参数：至大功率82kW（6100rpm），最大马力112Ps，最大扭矩转速145N·m（4000rpm）

安全驾驶体会

此次新发布的2020款昕动持续了上一款的1.5L发动机，除开开展国六升级以外就再也不会别的驱动力领域的转变了。开起来之后这台1.5L自吸式发动机或是一样没有太强的能源主要表现，较为合适佛性开法。

发动机技术性特性

在人们的EA211自吸发动机产品系列里边，本来只有1.4L和1.6L这二种排量，但是1.4L的驱动力与在市场上根本不具有竞争能力，因此 就只有saygoodbye。1.6L发动机尽管驱动力还能够，可是排量比市面上流行的1.5L要大，而且车船使用税的界线又是1.6L，因此 大家就索性把1.6L改为了如今的1.5L。

别以为1.5L发动机比原先的1.6L发动机变小了排量，可是比照过数据信息以后会发觉至大功率和最大扭矩转速转变 并不算太大，可是因为排量降低了，因此 汽柴油合理性获得了提升。参照18款1.6L昕动自动档汽车和20款1.5L昕动自动档汽车的工信部油耗，新1.5L发动机的油耗为5.6L/100km，而原先的1.6L为6L/100km。

拆卸比照了新的1.5L发动机和老的1.6L发动机后，能够 发觉发动机缸体的水路主油道合理布局没如何更改，精确测量了缸径之后发觉新发动机缸径降低了2mm，活塞杆上下止点的路程也降低了1mm。

与此同时大家也能够清晰见到，新的1.5L发动机在排气管门一侧也增多了发动机正时组织，据了解该发动机正时组织能够完成提早15度或推迟25度的区域调整，在低转速比时能够改进发动机燃烧室的扫气实际效果，而高速旋转时能够加速有机废气清除提高驱动力。

EA211系列产品发动机的排气歧管都融合到气缸盖上，那样就可以让发动机的冷却循环水对废气开展减温，针对涡轮增压而言能够发挥保障功效。相反废气还可以对发动机发动机缸体和冷却循环水开展加温，促使发动机更快进到操作温度。

发动机难题

包含这台1.5L发动机以内，全系列的EA211发动机都使用了正时皮带，要了解正时皮带现阶段基本上便是处在被停止使用的情况，取代它的的是更为稳定经久耐用的正时皮带。

当然，大家敢用正时皮带毫无疑问是由于它的加工工艺早已能够让正时皮带保证与发动机同寿，并且正时皮带对比正时皮带噪声更小。仅仅正时皮带用久了依然会存有松驰的很有可能，必须定时做好查验，这就增强了发动机的维护保养成本费。

1.5L自吸依然是进气支管喷涌，而EA211系列产品的涡轮增压器发动机全是直喷发动机。实际上这也表明了昕动包含这台1.5L发动机全是用在大城市交通状况的。进气支管喷涌的缺陷便是快速时较为困乏，而优势便是低速档时还可以合理减少排出。

斯柯达昕动1.6l发动机和底盘怎么样

发动机点评：

时尚动感的造型设计、高效节能的动力体验、充裕舒心的驾乘空间、周全无忧的安全保障，昕动完美诠释了一款越级行旅车所应具有的品质。

关于《昕动16动力怎么样》的介绍到此就结束了。