本篇文章给大家谈谈《gl8变速箱异响什么情况》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、别克GL8开了两年,发动机有异常声响,请问是什么原因
• 2、别克GL8经典16款陆尊发动机异响
• 3、别克gl8起步变速箱哒哒响是怎么回事?
• 4、老款GL8发动机哼哼响

别克GL8开了两年,发动机有异常声响,请问是什么原因

你描塑的声音比较模糊，据我判断有以下几种1、气门间隙过大造成气门响，此种声音一般冷车比较响2、发动机敲缸的声音，缸壁间隙过大造成的3、正式齿轮响，齿轮啮合间隙过大4、水泵轴承异响，轴承磨损过大。一般的响声都是由于气门间隙过大造成的，但大修后的情况不好说，建议你找维修部门索要修理数据及更换零件目录，才能进一步判断

别克GL8经典16款陆尊发动机异响

转速达到1500-1600.左右，就会听见车子嗡嗡的响，好像是发动机传出的，特别是八十迈时1600转，异响很厉害，什么原因，转速达到1500-1600.左右，就会听见车子嗡嗡的响，好像是发动机传出的，特别是八十迈时1600转，异响很厉害，什么原因， 发动机异响，大体可以分为冷启动时发动机异响，急加速时发动机异响，怠速状态下发动机异响。1、机脚垫老化或松脱导致的异响。机脚垫，也叫鸡爪垫、机脚架，一般装在发动机与车身中间，连接着车身和发动机，起到固定发动机的作用。而它最重要的作用，是起到缓冲减震的效果。一旦机脚垫老化或松脱，发动机的抖动就会厉害，从 对于绝大多数车辆，发动机质量还是非常稳定的，更不会频繁出现较为严重的故障现象，因此异响原因也多数未必是多严重的问题，如这三大发动机异响较为常见，你都知道哪几个呢？一、发动机“哒哒”的异响发动机“哒哒”的异响，可以说是较为常见的一种发动机异响，有时在换完机油后，确切说是换了高粘度机油后，就有可能明显听出发动机“哒哒”的声音，这多是因粘度高内阻变大造成，一般还至于对发动机产生什么影响。但液压挺柱出现了问题，多会发出“哒哒”的异响。液压挺柱的应用本是为了自动消除气门间隙，用来减少发动机噪音。但液压挺柱一旦出现故障，就会使发动机出现较为严重的“哒哒”的异响。二、清脆的敲击声所谓清脆的敲击声，如敲击三角铁，或咣咣的敲击声，这多是因为出现了发动机敲缸或者爆震现象。发动机爆震是一种常见的现象，不一定是故障，也可能说明发动机状态不佳，但敲缸就多是因故障造成的。造成发动机敲缸的可能原因大体有：点火角提前，过早点火导致活塞不正常受压而敲缸，此时需要调节点火角；活塞连杆变形或者气缸失圆、拉伤；活塞和缸体间隙过大；劣质机油导致机件未形成保护性润滑油膜；发动机内部的积碳或油泥超级严重等等。而发动机爆震，我们就较为熟悉了，如果点火角提前或者发动机压缩比较高而所加燃油的辛烷值过低，就容易产生发动机爆震。而无论是爆震，还是敲缸，除了撞击异响外，同时也往往会伴随着发动机的抖动。三、发动机“滋滋”异响其实这种发动机异响的原因最好发现，因为“滋滋”异响多为发动机各皮带组老化，或者涨紧轮的问题导致的皮带过松，出现的摩擦异响、皮带打滑等。如果出现类似的“滋滋”异响，那就找一下发动机内部的各大皮带组及涨紧轮，如发动机正时皮带，发电机皮带、循环水泵皮带，空调皮带，助力泵皮带等等。 @2019

别克gl8起步变速箱哒哒响是怎么回事?

如果车辆是在冷车状态到热车状态过程之间有此哒哒现象，持续时间3分钟左右，不是问题，是冷车气门间隙大，且润滑不良。如果是在加速过程中有您描述的声音，就不是气门响的问题了。

1、有可能是轻微的爆震；

2、有可能是轻微的敲缸，环子卡滞；

3、可能是缸壁出台了，要找有经验的技师检查。

老款GL8发动机哼哼响

老款GL8发动机响的原因如下：

1、空气滤清器脏，空气滤清器是为了保护发动机减少磨损设计，一般在一万公里左右更换，如果更换不及时，会发生进气不足引起怠速低，使发动机产生异响；

2、高压线断路，高压线断路是指高压线导线芯断路，可影响点火，引起发动机异响；

3、火花塞寿命问题，火花塞有寿命，超过3-4万公里后点火效率明显降低，引起发动机异响；

4、积碳、油垢堵塞，节气门、怠速阀、进气孔使用一段时间会有积碳、油垢堵塞，进气不畅，会影响怠速平稳、发生发动机异响现象。

关于《gl8变速箱异响什么情况》的介绍到此就结束了。