本篇文章给大家谈谈《凯迪拉克发动机型号》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、凯迪拉克ATSL发动机什么型号，ATSL的发动机耐用吗
• 2、凯迪拉克ATS-L这款车，搭载的是什么发动机？
• 3、凯迪拉克ATS-L和ATS有啥区别？哪个更好一些？
• 4、凯迪拉克 ats-l用的什么发动机
• 5、凯迪拉克ATS-L什么时候停产？
• 6、凯迪拉克ATS-L用什么机油，ATS-L加4升机油够吗

凯迪拉克ATSL发动机什么型号，ATSL的发动机耐用吗

;凯迪拉克ATS-L全系都采用一台2.0T涡轮增压发动机，28T为这款发动机的高功率版，官方公布的最大功率和峰值扭矩分别为279马力和400牛·米，在数据表现上最为突出。与发动机搭配的是一台6速手自一体变速箱，并标配换挡拨片。底盘悬架方面，采用前置后驱形式的ATS-L前后悬架分别为双球节麦弗逊悬挂以及五连杆式独立悬架。

车身加长、加宽之后，ATS-L的整备质量上涨50公斤达到1600公斤，为了维持6.2秒的0-100km/h加速能力，ATS-L的发动机参数调校得更为激进：最大功率279马力，峰值扭矩400牛·米，相比ATS，两项关键指标各增长了1%和13%，与发动机匹配的是大家熟悉的6挡手自一体变速箱。

凯迪拉克ATS-L这款车，搭载的是什么发动机？

整个系统采用二十八T高性能涡轮增压直喷发动机，在沃德的《汽车世界杂志》(AUTO World MAGAZINE)2013年度荣获“全球十佳发动机”称号，采用SIDI缸内直喷技术和单涡轮双涡流技术。最大功率可达二百零五千瓦，最大扭矩为四百牛米。搭载全新8速自动手动变速箱，百公里加速仅需六点二秒。技术优势：采用双涡管单涡轮增压器，可根据发动机的点火顺序将相邻气缸的废气分开。

分离的好处是减少废气流对涡轮叶片的干扰，使发动机在低速时具有更高的涡轮效率。缸内直喷技术有利于点火和燃烧控制。结合高压直喷技术，可以改善燃油的雾化效果，提高燃油的燃烧效率和发动机的输出功率，还可以显著降低尾气中有害物质的排放。采用进排气门可变正时技术，其优点是利用气门升程控制气量，使节气门减弱，泵气损失大大降低，发动机进气迟滞也相应减小，从而提高发动机的响应速度。

采用高强度材料和新颖的结构设计，将主轴承盖和缸体融为一体，大大提高了整体强度和可靠性。凯迪拉克ATS使用的发动机有二点零T涡轮增压发动机、二点五L I4发动机和3.6LV6发动机。凯迪拉克ATS有三款发动机可供选择，包括二点零T涡轮增压发动机、2.5L I4发动机和3.6LV6发动机。而且凯迪拉克ATS标配17英寸车轮，也可以配备18英寸车轮。凯迪拉克ATS豪华版、高性能版和高级版采用Brembo制动系统，

带固定制动卡钳扩展数据：凯迪拉克ATS的轴距为二千七百五十五mm，前后轮距较宽，采用了短悬架系统和内轮胎圈较紧的金属片设计，进一步增强了车辆的稳定性。凯迪拉克ATS标配17英寸车轮，可选装18英寸车轮。同时，凯迪拉克ATS还采用了前卫大胆的垂直照明设计，如全新标志性的LED大灯、带自发光功能的门把手以及主动式格栅设计，增强了车辆的科技感、时尚感和功能性。

凯迪拉克ATS-L和ATS有啥区别？哪个更好一些？

在了解车的过程中，知道了凯迪拉克ATS-L和ATS两款车，想问一下这两款车有啥区别？哪款更好一些？在了解车的过程中，知道了 凯迪拉克ATS-L （ 查成交价 | 车型详解 ）和ATS两款车，想问一下这两款车有啥区别？哪款更好一些？ ATS-L是凯迪拉克品牌旗下的一款中型豪华轿车，全系都采用了2.0T高性能涡轮增压直喷发动机，采用SIDI缸内直喷技术及单涡轮双涡流技术，ATS-L是国产的加长版，比ATS更豪华一些 这两个的主要区别呢，就是一个加长版的，一个常规版的就是在轴距上加长了一些。这个也不要过多的纠结，现在呢，一般情况下买还是买加长的会比较好一点。 ATS和ATSL的配置有一点小区别，ATSL是加长型。并且ATS-L搭载全新一代互联体验CUE系统、原装CarPlay车载系统、全新一代安吉星4G LTE服务，令你在行驶的同时，畅享疾速敏捷的互联体验。 @2019

凯迪拉克 ats-l用的什么发动机

全系都采用了荣膺WARD'S AUTO WORLD MAGAZINE 2013“全球十佳发动机”的28T高性能涡轮增压直喷发动机，采用SIDI缸内直喷技术及单涡轮双涡流技术，最大功率可达205KW，最大扭矩400NM，配合全新8速手自一体变速箱，百公里加速仅需6.2秒。

技术优势：

1.采用了双涡管单涡轮增压器，它能够根据发动机的点火顺序将相邻气缸所排出的废气分开，分开的好处是减小排气的气流对于涡轮叶片的干扰，在使发动机在低转速的时候都能有较高的涡轮效率。

2.采用了缸内直喷技术，有利于点火和燃烧控制，结合高压直喷技术可以改善燃油的雾化效果，提高燃油燃烧效率和发动机输出功率，尾气有害物质的排放也可显著降低。

3.采用了进排气门可变正时技术，其优势是利用气门升程来控制气量，这样节气门的作用就被弱化，泵气损失被大大减少，发动机的进气迟滞现象也相应减轻，因此发动机的响应速度得到提升。

4.采用了高强度材料和新颖的结构设计，主轴承盖和缸体采用一体化设计，大大提升整体强度和可靠性。

在日常使用的过程中要注意以下几点：

1、按期保养，以养代修

2、定期更换机油及机油滤芯

3、定期清洁空气滤芯

4、定期清洗进气管道

5、清洁曲轴箱中的油泥

6、保养燃油系统

7、维护冷却系统

凯迪拉克ATS-L什么时候停产？

ats最后一批是那2019年。凯迪拉克ATS-L最后一款2017款，于2019年6月停产，凯迪拉克汽车官方正面临转型，虽然ATS在2018年之后就终结了，但凯迪拉克并没有就此忽视紧凑型轿车这一部分，一台全新的CT5将会即位，替代紧凑型ATS和中型CTS，凯迪拉克正在研发一款全尺寸三排XT6车型，以配合XT5和Escalade之间的阵容。

ats最后一批发动机配置

凯迪拉克ATS-L搭载2.0T发动机可以说十分暴力，其发动机的最大功率205kW/5500rpm，最大扭矩400Nm/2900-4600rpm。并且搭配8速手自一体变速箱，ATS-L算是一款最能体现运动性的车型，从它的调校风格到硬件配置都是往运动性上靠的。

凯迪拉克ATS-L用什么机油，ATS-L加4升机油够吗

;凯迪拉克ATS-L的用户手册规定用5W30。如果担心天气热影响机油对发动机的保护性能，也可以换用稠一点的5W40，但是可能会影响一点点动力性。其实正常驾驶5W30足够了，如果你是经常激烈驾驶高转速的话用5W40比较好。添加量一般在4.5L左右，ATS-L加4升机油是不够的，具体可以看机油尺上的油位。

自然吸气引擎对机油品质要求较为一般，可以用矿物油和半合成油，而预算多的话，可采用全合成机油。涡轮增压发动机与自吸式发动机比较，其引擎构造较为精密，工作环境更复杂，使用的机油性能需要更好，需要流动性更好的机油，且最好是全合成机油。

对于润滑油品牌的选择，侧重于机油的长效性，可选择美孚润滑油；侧重于机油的清洁性能，可以使用壳牌润滑油；需要具备强油膜韧性的机油，推荐选择嘉实多。比如涡轮增压式引擎，其容易在高速运转时产生积碳，因此可选具有强清洁能力的壳牌机油。

凯迪拉克ATS设计的核心是打造同级车型中最轻盈的车型，工程师在做到这一点的同时，还要尽可能提升驾驶者的驾驶体验。轻量化设计可以提高凯迪拉克ATS的灵敏性和操控性，同时优化传动系统的性能和效率。凯迪拉克的工程师通过铝质发动机缸盖、镁质发动机支架、轻质化天然纤维车门内饰板的应用大大减轻了凯迪拉克ATS的总重量。

关于《凯迪拉克发动机型号》的介绍到此就结束了。