本篇文章给大家谈谈《电喷柴油发动机预热出问题会影响启动吗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、柴油车预热灯一直闪怎么回事？
• 2、电喷柴油车如何预热
• 3、冬季柴油车怎样才能预热？预热多长时间？

柴油车预热灯一直闪怎么回事？

启动发动机时，发动机预热指示灯可以指示发动机工作是否正常，发动机遇热后，预热指示灯还亮说明发动机出现故障了（如传感器故障、发动机线路故障、发动机控制系统故障等），需要到维修厂及时检查维修排除故障。

在寒冷的冬季起动柴油车时，先将点火钥匙转到“on”，这时预热指示灯亮，等待指示灯自动熄灭后，将钥匙转到“start”位置就可以起动发动机。

如果发动机已经完成了预热，指示灯仍然还是点亮，1、那么就要检查发动机的相关传感器是否正常，2、检查相关线路，是否短接或者搭铁现象，3、建议到4S店进行维修。此时，在ECU不断电的情况下，故障码是会被记录的，建议到4S店进行维修，使用读取器是可以判定故障码以及对应的故障内容的。

车子启动后预热灯还亮，说明车子出现故障码。一般的车子的预热系统工作默认大概十几秒，随后指示灯便会自动熄灭了。

发动机预热注意事项：1、不论是电喷柴油发动机或是直喷柴油发动机都是需要预热的。2、发动机预热时间是有限制的。若是长时间热车，那柴油发动机就会做无用功，不但浪费了燃料并且不也达不到环保。3、冷机状态下尽量不要启动发动机太多。柴油发动机启动次数过多会加重运动部件的磨损程度，使机件和发动机的使用寿命缩短。4、在发动机预热时要检查发动机相关部件和运行情况有无异样现象。在发动机预热的时候，应当要查看仪表板上的指示灯有无异样，发动机有无有异响，查看发动机冒烟是不是正常。

电喷柴油车如何预热

电喷柴油车预热方法为：必须怠速运转3分钟以上，用一挡在1200转左右行走1公里即可。

发动机预热的好处。柴油发动机预热可以使得柴油机启动后，柴油燃烧更充分，减少污染物的排放，进而延长发动机使用寿命。柴油发动机预热可以使得润滑油及时抽送到各个运转部位，从而让机器得到有效的油膜保护，进而延长发动机使用寿命。

柴油机发动机预热可以使得发动机各部件的热膨胀达到一致，从而延长发动机的使用寿命。柴油发动机中的柴油在低温时，其雾化效果会有所降低，特别是对于电喷柴油发动机来说，预热会使得柴油雾化效果更好，柴油燃烧更充分。

扩展资料：

电喷柴油车预热介绍如下：

雾化不充分的燃油不仅不能充分燃烧，而且容易形成积碳。另外，没有雾化的柴油容易沿缸壁直接流入曲轴箱与机油混合，从而降低机油品质。对于直喷柴油发动机来说，虽然其缸内燃油压力很高可以充分雾化，但是这并不代表直喷柴油发动机就不需要预热了。

当柴油发动机经过一夜的静置，各摩擦面上已经失去油膜保护，而且低温会使润滑油的粘度大大增加，附着力和流动性变差，从而使得润滑效果降低。而正常的怠速预热可以使得润滑油在各个部位形成有效的油膜保护，减少干磨的产生。

参考资料来源：凤凰网-冬天如何热车不毁车？老司机教你正确的热车方式

参考资料来源：凤凰网-开车前要不要热车？怎样热车才够科学？

冬季柴油车怎样才能预热？预热多长时间？

方法如下：

1、一般的汽车启动后，原地怠速3--5分钟即可完成热车。这时候可以查看一下防冻液等是否充足，车辆周围有无异物。

2、如果是柴油车，有的车辆启动时需要加些油门才能打着火。还有的柴油车需要按下遇热按钮30--50秒再启动车辆，这样比较好打火。加油门只是针对的比较陈旧的柴油车，一般汽油车不要加油门，否则会增加油耗，损害发动机。

3、车辆怠速一段时间后，要仔细看看水温表，不要等到水温指针指向中间才起步。只要是水温从0升上来一块后即表明热车完成，可以起步了。

4、有的车辆凉车怠速的转速很高，在800--900转，当车辆热到一定程度，怠速降到700转左右即完成了热车。

5、如果是新车，一般不用原地热车了，可以二挡慢慢的行驶1--2里路，即完成了热车。

扩展资料：

热车时注意事项：

1、原地热车请勿猛踩油门，不仅造成燃油浪费还会污染环境，甚至严重的可能导致烧瓦。

2、热车后避免急加速，这是水温还没到达正常范围，对车辆的损伤是非常大的。

3、涡轮增压发动机冷车启动需要慢行，由于工作中产生的最高爆发压力和平均温度将大幅度提高，导致增压发动机将在更恶劣的机械负荷和热负荷条件下工作。因此在发动机启动后，不可急踩加速踏板，应先怠速运转一两分钟。

关于《电喷柴油发动机预热出问题会影响启动吗》的介绍到此就结束了。