本篇文章给大家谈谈《宝马1系容易故障》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、汽车发动机舱很脏怎么办，能不能用水冲洗？
• 2、发动机舱脏了怎么办？可以用什么办法清理呢？
• 3、发动机舱在行驶一段时间后就会很脏，为什么会这样？
• 4、发动机舱在行驶一段时间后就会很脏，这是为什么？
• 5、发动机舱非常的脏，该如何正确的清洗？
• 6、发动机舱特别容易脏，应该如何清洗？

汽车发动机舱很脏怎么办，能不能用水冲洗？

现在买车的人越来越多，汽车使用时间久了难免会脏。但是车主往往只注意到汽车表面脏了，清洗一下车身就好了，却常常忽略汽车发动机舱到底脏不脏。发动机舱时间久了也会变得特别脏，而且清理起来很麻烦。那么发动机舱脏了以后到底该怎么清理呢，能不能用水冲洗呢？接下来就和小编一起来了解一下吧。

汽车发动机舱的保养比汽车内饰保养要重要得多，这是为什么呢？因为发动机在运转的时候会产生超过100度的高温，如果我们不定期清理，那么发动机零部件就会被腐蚀。而且发动机在运转的时候，会有尘土和杂质进入里面，从而形成油泥和积尘，如果我们没有及时清理，发动机内部的金属部件就会生锈、老化。甚至还会增加油耗，引起发动机自燃。因此我们一定要定期清理发动机舱，只要保持清洁，那么这些问题也就能迎刃而解。

那么我们在清理发动机舱的时候可以用水枪冲洗吗？这要看发动机舱的区位划分。像发动机舱的电子元件区是禁止用水冲洗的，一旦用水冲洗，就会引起短路，是非常危险的。而发动机舱的高温高热区有点火线圈，而且对防水和密封比较敏感，所以我们也是不能用水冲洗的。一旦用水冲洗，一不小心就会引发事故，是非常危险的。

发动机舱的油水区是放置防冻液、玻璃液和转向助力液的地方，而且这里是金属三角区，因此我们在清洗的时候一定要注意不能带有腐蚀性液体，否则容易腐蚀这些金属部件，从而造成发动机损坏。

很多车主就会觉得为什么发动机舱清洗起来这么麻烦，干脆不清洗算了。但是发动机舱如果长时间不清洗，就会堆积很多灰尘，对引擎的影响是非常大的。因此我们还是要定期清洗发动机舱的。

我们在清洗发动机舱的时候只要按照这几个步骤来就可以轻松搞定了，首先就是拿着气泵清理电元件区的灰尘，然后再拿把小毛刷清扫一遍，这样会更加干净。清扫完灰尘以后，我们可以用清洁剂把发动机舱有油污的地方清理一遍，清理完以后用湿毛巾擦拭一下，不过我们在擦拭的时候一定要小心避开那些怕水的部件，否则引起电线短路是非常危险的。

清理发动机舱除了能保障发动机更好的运作以外，还能及时发现其中可能存在的问题。不过我们平时除了要定期清理发动机舱以外，还要注意发动机舱的保养。我们要定期检查发动机舱内的蓄电池液液量、发动机油量等等。发动机就是汽车的心脏，我们平时一定要细心养护。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

发动机舱脏了怎么办？可以用什么办法清理呢？

汽车车身脏了就要洗车，内饰脏了也可以清理，要是发动机舱里面脏了，要不要清洗呢？如果需要，该怎么洗？用水直接冲洗吗？

其实有不少车主朋友心中都有这个疑问，今天轮谷就来给朋友们解答心中的这个疑问。

发动机舱里脏了，要不要清洁干净呢？首先告诉大家，清洁发动机舱是很有必要的。

至于原因，下面的文章中会有说明的，我先说说你关心的：到底要怎样清洁发动机舱呢？

如何正确清洁发动机舱呢？

车主自己动手清洁，需要准备：

抹布、盆子、保鲜膜、发动机舱外表的清洗剂、大、小刷子，并等待发动机舱冷却后再开始清洁工作。

1、首先把电路接口处用保鲜膜包好（换过火花塞的要包牢点火线圈），注意电瓶线接口、保险丝盒、发动机进气口，这三个部位是不能进水的。

2、用抹布把机舱灰尘和其脏东西搞掉，随后使用清洁剂并配合刷子和抹布深度清洁；

3、最后用盆子接水，抹布蘸点水但不要太多，随后把发动机舱擦个干净并自然晾干；

4、在晾干之后，往发动机舱上面喷一些线路保护剂，可延缓线路老化。

老车线路可能老化，橡胶一旦老化，就会导致被密封保护的线束暴露出来，绝不能用高压水枪冲洗，这样易损坏发动机机舱内的元件，如果密封管路发生老化的情况下，还很容易导致一些传感器进水。

如果你觉得太麻烦也没时间，或者对自己不放心，那轮谷还是建议你直接去专业4S店等清洗，省心、省力、花点钱。

发动机舱里的脏东西从哪里来的？

蒸发的机油和尘土混合形成的油泥

在发动机高温、高压的环境下，会有一部分机油蒸发，从气门室盖垫的缝隙中进入发动机舱，与机舱里面的尘土结合形成油泥，让发动机看起来脏兮兮的。

少量机油在特定条件下蒸发

爱卡汽车曾做过一个实验，用艾亚克法分别检测了两款粘度指数相同的合成机油的蒸发性，发现这两款机油的蒸发率在4%到9.8%之间。

也就是说，在250℃自然流通环境下，100克机油1小时蒸发4到9.8克。

虽然实际情况没那么夸张，发动机也是更加密封的，但是少量机油还是会以蒸汽的形式溢出。

为什么要清洁发动机舱？有什么好处？

1、

发动机舱长时间不洗，那些油泥都积落在里面，会使发动机散热器散热性降低，

这时候可能会让空燃比（汽油和空气混合比例）失调，动力就会下降，严重的时候，还会引起“黏着磨损”，增加拉缸的风险，另外线路也是会老化的，容易造成短路 。

2、除去机舱覆盖的油泥，能减少自燃风险。

3、保护发动机舱内的线路、油管，防止橡胶件老化、开裂，金属生锈沾染污垢等；

4、清洁发动机舱后，

自己看着心里舒畅，如果能像4S店那样在表面涂一层保养剂，还会让发动机舱不容易沾灰尘，保持持久清新。

上老车线路可能老化，绝不能用高压水枪冲洗，所以我上面给大家说的清洁方法中，建议无论新车老车都首先把电路接口处用保鲜膜包好。

虽然说发动机舱内部的线路都是做过防水处理的，但是年份久，如果稍微裂开点或是老化了，它防水性能是会降低的，以防万一还是都包上，也花不了太多时间，所以大家不要再纠结是否可以用水直接冲洗的这个话题，把车安全的清洁干净才是我们最终的目的。

发动机舱在行驶一段时间后就会很脏，为什么会这样？

发动机舱在行驶一段时间后就会很脏，为什么会这样？

这与发动机的一些故障有关，可能由于驾车习惯导致。

当发动机长期处于高温高压下时，不可避免地会有一些机油，从气门室盖垫的间隙蒸发，进入发动机舱，与发动机舱内长期积累的灰尘结合形成油泥，使发动机看起来非常脏。在某些情况下，某些机油的蒸发也会导致发动机舱中出现污垢。一般来说，在250℃在自然循环，100克油1小时蒸发量在4.8克左右，虽然实际情况没有那么夸张。即使发动机密封很好，但还是会有少量机油以蒸汽的形式溢出，导致发动机舱内机油污染。

发动机气缸盖密封垫失效，整体油污，如果发动机有大面积油污，车主应提高警惕。这完全可能因为发动机气缸盖垫片出现故障，垫片失效会导致发动机舱内压力不足，影响发动机正常运转，甚至降低发动机功率。此外，气缸盖垫片的失效会损失部分机油，这不仅会浪费机油，还会降低发动机的润滑效果。油底壳损坏，侧面或下方有油污。目前，许多型号的油底壳都是由工程塑料制成的，工程塑料具有一定的弹性，能有效防止底托过程中油底壳的不可逆损坏。

如果车长时间使用，发动机舱也会积满灰尘。此时需要定期清洗，否则会影响发动机的正常散热。散热不良会降低各种垫片的性能，最终导致垫片漏油。由于发动机舱无法清洗，建议车主开车到修理厂，请专业人员用高压枪清理，或用湿毛巾无水清洗。如果未清洁发动机舱，请清洁发动机舱会议导致插头氧化并增加短路风险。现在家用汽车的散热依赖于水冷。清洁散热器冷凝器比清洁发动机更实际。如果有油污，用纸擦拭比清洁更快更安全。

发动机舱在行驶一段时间后就会很脏，这是为什么？

汽车的使用确实越来越频繁，很多人旅行时优先自己开车很方便。但是车主们有了汽车后也要注意一些问题。汽车保养可以说是一件很重要的事情。特别是不需要频繁的汽车保养，但如果保养时间拖得特别长，会对汽车造成很多损伤，所以车主最好养成及时保养的习惯。最好防止汽车故障的发生，影响我们的驾驶安全。

汽车开了很久，发动机舱太脏了怎么办？可以用水冲洗吗？很多车主不太清楚。另外，换油可以说是维护中非常重要的事情。换油时间不仅与油种类有关，还与车主的驾驶习惯和驾驶环境密切相关，往往不存在需要更换的具体公里数。变速箱油也有同样的要求。变速箱油最终是整顿汽车的变速箱。汽车变速箱可以说是汽车三大零部件，所以变速箱维修的重要性也不言而喻。要管理好变速箱油，才能保持变速箱的性能和寿命。随着汽车行驶距离的大幅增加，汽车的发动机舱越来越脏，在城市道路上行驶的感觉并不明显，但在农村的乡村道路上行驶，可以感觉到汽车的发动机短时间后会产生厚厚的灰尘。

那么，如果汽车开久了，发动机室会变得太脏怎么办？可以用水冲洗吗？很多车主我们谈谈吧。事实上，这些灰尘主要是因为汽车的前进空气格栅和车底不是完全密封的，所以灰尘很容易进入。当然，这些灰尘的积累也是正常现象，车主不必太担心。但是有些车主看到这么多灰尘，心里不舒服，觉得会影响发动机的性能，所以自己用水把发动机洗干净。但是洗的时候车主们必须注意以下事项，以免引起不必要的麻烦：清洗时要注意不要冲洗到保险丝盒、发电机、发动机电脑等无法清洗的地方。

这些地方几乎一滴水都没有。此外，如果车使用时间长，发动机陈旧，车主就要避免对发动机进行清洗。否则很容易出问题。发动机电脑的特点是有很多线的大插头，保险丝盒往往是比较大的黑匣子。至于发电机，大家都应该知道，在洗之前，我们最好确定这些配件的确切位置，然后开始打扫。

发动机舱非常的脏，该如何正确的清洗？

首先是使用清洁剂。只需用布或刷子对发动机舱进行除尘，然后您就可以使用发动机外部清洁剂。如果汽车刚刚熄火，请等待几分钟让发动机冷却后再进行清洁。摇动发动机舱清洁剂瓶使其均匀，然后将其均匀喷洒在发动机舱部位。喷洒距离约为15厘米。但需要注意的是，保险丝盒、点火线圈、发电机、E-CU行车电脑等部件不能沾水或清洗剂。

其次是用湿布擦洗。可以防止一些车辆因为点火线圈被水溅到短时间内难以启动，而且怠速时发动机机体温度的升高也有利于水分的蒸发。在擦拭的过程中，建议用塑料袋盖住一些传感器接头、保险丝盒、点火线圈等。这些地方可以用毛巾擦拭，但最好不要溅水。在擦拭的过程中，建议找个喷壶，或者找个矿泉水瓶，戳一下瓶盖。这种边擦边喷水是最好的方法。如果毛巾的湿度控制不好，就很难擦干净。

再者不要用水冲洗。发动机舱内的水很容易损坏电子元件。今天的汽车都使用电子控制的燃油喷射系统。发动机计算机、变速箱计算机、点火计算机以及各种传感器和执行器都安装在发动机舱内。所有这些电子元件都由电压控制。如果这些电子元件与水接触，则存在短路风险，从而损坏发动机计算机。另外，直接用水冲洗发动机舱，很容易造成发动机舱内积水。久而久之，电接口会氧化造成接触不良，或者紧固螺丝会生锈。

另外要知道清洁发动机舱最重要的是安全。因为发动机舱是整车的核心部件，除了很多在高温下工作的部件外，还有核心的行车电脑电池电路等，所以在保证安全的同时尽量清洗干净。我们可以简单地把清洗发动机舱分为3部分，罩边、隔音棉、发动机舱。

发动机舱特别容易脏，应该如何清洗？

清洗发动机舱要注意，清洗发动机舱前，确保汽车熄火。如果是热车，车主朋友只需打开发动机罩，静置车20分钟左右即可清洗。发动机高温时千万不要清洗，冷热交替很可能损坏发动机。清洗前应进行必要的防水处理。发动机舱内有许多线束和电子模块。虽然他们在车辆出厂前进行了防水处理，但车辆已经使用了很长时间。由于灰层和油泥的附着，不可避免地会出现线路老化和防水功能下降。

先用大毛巾巾覆盖发动机，然后清洁盖子，使用工具喷雾罐，喷雾水清洗盖金属板，可以湿但不能冲洗太多的水，然后用油喷雾，然后用细节刷油，甚至用牙刷清洁一些间隙和死角，所以刷更干净，最后用干布擦干金属板，然后记住擦干隔音棉，这样盖子清洁。然后取下毛巾，找一个塑料袋覆盖电子模块，用清水冲洗发动机舱一周，然后用全能清洁剂再次冲洗。角落的细节应该用小刷子刷，更深的细节应该用牙刷刷。

发动机舱清洗后，用毛巾擦拭表面水，然后喷洒发动机塑料件和橡胶件。最后，关闭发动机舱，启动车辆约15分钟，使发动机温度升高，蒸发机舱内的水分。如果发动机舱内积聚的污垢达到一定程度，一方面会降低机舱的散热功能，增加油耗，加速附件的老化。它会导致一些线路故障或短路。在高温下，它会点燃裂纹油管泄漏的易燃油痕迹，并导致自燃。因此，发动机舱也需要定期清洗，一般每年清洗一次。一方面，它看起来很干净，心也很舒服。

清洁发动机舱还可以检查和护理一些线路和油管，有效减缓电路、橡胶管道等部件的老化速度，清除金属锈或油泥，降低自燃概率，提高原发动机部件的使用寿命。汽车发动机舱时间长了会有很多灰尘和污垢。每当你检查油时看到发动机舱这么脏，你就会有清洁的想法。在这里，表扬你的朋友们珍惜车辆的工作条件应该很好，这样不仅可以在一定程度上降低发动机舱的故障率。

看到灰尘覆盖的发动机舱，有一种冲动，想用高压水枪冲洗，但有很多老司机说服我们，也就是说，我们的发动机舱不能用水清洗，否则很容易导致车辆气缸缺失或电路故障。但这真的是真的我可以肯定地说，发动机舱最好的清洗方法是高压水枪，清洗机舱后的一系列问题是由于操作不当造成的

关于《宝马1系容易故障》的介绍到此就结束了。