本篇文章给大家谈谈《宝马66t发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、6系gt发动机是什么
• 2、宝马6系的底盘代号是多少
• 3、宝马6系gt有几个缸？
• 4、宝马6系GT这款车它搭载的是什么发动机？
• 5、宝马6系为什么比5系贵这么多？哪个值得入手？

6系gt发动机是什么

宝马6系gt采用2.0升涡轮增压发动机，代号B48B20B，最大马力258匹，最大功率190kw，最大扭矩400N·m。这款代号为B48B20B的2.0升四缸涡轮增压发动机常用于宝马的高性能车型，改装潜力也非常巨大。很多车友都把马力提高到了

6系gt发动机是什么

宝马6系gt采用2.0升涡轮增压发动机，代号B48B20B，最大马力258匹，最大功率190kw，最大扭矩400N·m。

这款代号为B48B20B的2.0升四缸涡轮增压发动机常用于宝马的高性能车型，改装潜力也非常巨大。很多车友都把马力提高到了400甚至500，让车辆更有动力。

技术方面，B48B20B发动机采用了全新的供油系统和全新的冷却循环系统，提高了发动机的耐用性。而且B48B20B发动机还有增压模式，可以保持6500-7000转/分之间15秒不停止供油，让汽车的动力发挥到最大。

此外，b48燃油经济性提升2.5%，排放降低2.5%，满足国六排放标准，更加环保。

关于6系gt:

6系gt是宝马生产的中大型轿跑，属于进口车型，售价区间为58.39万-68.39万元。

动力方面，6系gt最大马力258匹，最大功率190kw，最大扭矩400N·m。

驱动形式方面，6系gt全部采用后轮驱动。

6万公里算旧车吗

单看里程，6万公里的车不算旧车。然而，这只是理论上的。是否是现实中的旧车，只看行驶的公里数就能看出来。

严格来说，只看里程，不看车龄，是无法判断一辆车是不是旧车的。

判断一辆车是不是旧车，主要看车况。影响车况的因素主要有两个:车龄和里程。

两年跑6万公里和十年跑6万公里绝对不是一个概念。十年跑了六万公里，明显属于旧车，卖了相对便宜。

如果是二手车，不能只看里程。因为二手车商可以调整里程。

不过话说回来，还是那句话:单看里程，6万公里的车不算老爷车。最简单的例子:路上跑的出租车基本都在10万公里以上，但别人开的还不错，出租车也没什么大问题。

而且国家只会引导60万公里里程的汽车报废。也就是说，汽车的极限寿命是60万公里。

6万公里的里程刚刚达到十分之一，所以几万公里的里程对车的影响不大，不用担心。

6系gt发动机是什么 @2019

宝马6系的底盘代号是多少

宝马6系有三个底盘代号，f06是四门车型，f12是敞篷车型，f13是双门硬顶车型。和8系一样，宝马6系也是一款设计美观的轿跑。很多人把6系称为5系跑车版，其实是这样的。宝马6系搭载两款发动机，一款是3.0升涡轮增压发动机，另一款是4.0升双

宝马6系的底盘代号是多少

宝马6系有三个底盘代号，f06是四门车型，f12是敞篷车型，f13是双门硬顶车型。和8系一样，宝马6系也是一款设计美观的轿跑。很多人把6系称为5系跑车版，其实是这样的。宝马6系搭载两款发动机，一款是3.0升涡轮增压发动机，另一款是4.0升双涡轮增压发动机。

3.0升涡轮增压发动机的代号为N55B30。这款发动机最大功率235kw，最大扭矩450 Nm，最大功率转速5,800 rpm，最大扭矩转速1300 ~ 4500 rpm。这款发动机搭载了宝马的双vanos和valvetronic技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。4.0升涡轮增压发动机为v8发动机，最大功率300kw，最大扭矩600 Nm，最大功率转速5,500 rpm，最大扭矩转速1750 ~ 4500 rpm。这款发动机搭载了宝马的双vanos和valvetronic技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。宝马6系前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。这款车的外观和内饰设计都很好看。

宝马6系gt属于什么级别的

宝马6系gt是一款中大型车。这款车的长宽高分别为5103mm、1904mm、1550mm，轴距为3070mm。宝马6系gt是一款跨界车，自上市以来受到了众多消费者的欢迎。

全新宝马6系gt采用2.0升涡轮增压发动机，代号为b48b20b，最大扭矩为258马力，400牛·米，可在5000至6500转/分输出最大功率，在1550至4400转/分输出最大扭矩。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是8at变速箱。8at变速箱的可靠性和耐用性都不错，这个变速箱的换挡平顺性也很好。宝马6系gt的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。双横臂悬架有上下横臂，上下横臂之间有连杆。这种悬架可以抑制车身的侧倾幅度和制动点头现象。多连杆悬架实际上是在双横臂悬架的基础上改进而来的。这种悬架可以提高车轮的接地性能，改善车轮的接地性能，提高汽车的抓地力，提高汽车的操控性和舒适性。

宝马6系的底盘代号是多少 @2019

宝马6系gt有几个缸？

你好根据你的描述，宝马6系gt使用的是一架2.0升涡轮增压四缸发动机，理所当然这是一架四缸车。宝马6系gt是宝马旗下的一架跨界车，这一款车的尾部使用了溜背设计。宝马6系gt我觉得是宝马5系gt的继任汽车型号。

宝马6系gt配备的2.0升四缸涡轮增压发动机代号为b48b20b，这款发动机的最大功率是190kw，最大扭矩为400牛米。

这款发动机在1550转每分钟时即可输出最大扭矩了，而且能一直持续到4400转每分钟。

这款发动机在5000到6500转每分钟时可以输出最大功率。

宝马的b48系列发动机是宝马旗下的模块化发动机，这样的发动机的生产成本更低。

与这款发动机匹配的是来源于德国zf的8at变速器。

宝马6系gt的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架我觉得是基于双叉臂悬架改进而来的。

双叉臂悬架是由左右两个叉臂组成的，而且左右两个叉臂之间还有一个连杆。

多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样子可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车辆的操控性也可能会提高。希望我的回答对你有帮助，望采纳，谢谢！！

宝马6系GT这款车它搭载的是什么发动机？

动力有两个动力版本，30版配有2.0T发动机，与8AT变速箱一致，最大马力为258PS是。版本40搭载了与8AT变速箱匹配的3.0T发动机，最大马力340PS。实际拍摄的这辆宝马6系GT630d作为柴油引擎引入中国的可能性接近0。宝马6系GT，宝马5系GT的世代车型。包括在6系产品序列中销售。该车型将与宝马5系共同采用CLAR平台制作。在2017年9月开幕的法兰克福汽车展上正式亮相。

出乎意料的是，未来的主力灰色640i使用与540li相同的3.0T涡轮增压发动机。采用型号ZF8AT动力系统。新的尾灯组也采用LED光源与前灯组响应。因为在外观设计上有一定的运动风格。原因是有滑溜的背车身，运动的因素很多，所以看起来确实很有GT气质。车头是饱满的，家庭古典盾形中网格栅是扁平的设计，周围边框棱角分明，内部是明亮的黑色油漆装饰，给运动鞋的车头增添了一点差池感。

从车身角度来看，车又细又有活力。特别是没有双门框架的设计，轮胎规格为前245/40 R20。这种前脸比国内现金宝马5系GT更威风。门两侧应用单独的冷却孔设计，进气格栅中间有下部凹槽。在车辆方面，BMW 6系GT有更明显的延长痕迹，整条线路也变得更加方形和规则。相反，新车前脸下端的包围引人注目，是在银色下使用保护板的设计。

在大型中网上，B列宽的铬装饰件向后延伸到与腰线平行。直到尾部L型尾灯连接为止，设计独特，整体视觉效果突出。从谍报及相关专利图来看，宝马6系GT在外观设计方面将与新的宝马5系保持一致。这个次长是5.2米、1.78米宽的中大型车，开车也很轻，很适合往返市内。这个细节优化来自创新和细节设计，使车辆气动外形更加精致，同时进一步优化空气动力学性能。

宝马6系为什么比5系贵这么多？哪个值得入手？

宝马6系GT是宝马的专用车型。宝马6系GT结合了旅行车、轿车、SUV等多种车型的优势，操控性好，性能实用。正因为如此，宝马6系GT也赢得了不少粉丝。但是很多年轻人喜欢宝马5系，那么哪个值得入手？

一、外观不同:宝马5系车身细长，尾部排气管535为双面管。宝马6系为了区别于其他车型，大灯、发动机盖、水箱格栅和前进气口都进行了彻底的重新设计。宝马7系采用了全新的前格栅和大灯组，标志性的双肾前格栅相比老款增加了40%。宝马5系保留了宝马轿跑车典型的动感风格。

二、不同配置:宝马3系搭载直列4缸汽油发动机。宝马5系配备了新开发的六缸发动机。宝马v8发动机为6系提供动力。动力方面，全新宝马7系将搭载升级后的2.0升涡轮增压直列四缸发动机、3.0升涡轮增压直列六缸发动机和4.4升双涡轮增压V8发动机。

三、不同车型尺寸:宝马5系为4998mm*1901mm*1559mm。宝马6系4894毫米* 1894毫米* 1365毫米.宝马7系5212毫米* 1902毫米* 1478毫米。宝马3系是4.734米1.811米1.455米。

四、用途不同，选择5个系列，可以适合宜家，也可以适合行政级别。严格来说，6系GT是一款跨界车，是一款车的基础，也是一款SUV的功能性，所以会更生活化，更有旅行车的调性。说到这里，相信大家都会明白，这也是为什么6系GT会是小众的原因，因为它的定位就是小众，就像旅行车一样。具体来说，滑背的造型非常运动。此外，无框车门和可升降尾翼是轿跑车的标志。这些元素让6系GT更具运动感和纯粹感。

五、发动机不同。6系GT虽然也配备了2.0T发动机，但和7系GT属于同一款车型，只是调校上有区别。最大功率258马力，峰值扭矩400牛米，7系GT(2.0T)265马力，扭矩与6系GT一致。因此，在动力方面，6系GT的输出略强于5系GT(顶装)。2.0T的5系GT只有252马力，峰值扭矩350牛米。另一方面，传动系统是8AT。

关于《宝马66t发动机》的介绍到此就结束了。