本篇文章给大家谈谈《05年的军威》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、2005款君威3.0排量节气门?
• 2、05年君威车身参数，2.5V6
• 3、2005款别克君威加油门时顿挫抖动是什么原因
• 4、2005年的别克君威2.5v 6发动机用的是正时皮带还是链条
• 5、05年的君威与16年的君越谁的发动机好？
• 6、别克君威2005年产2．0是进口发动机吗 别克君威2．0约耗油多少

2005款君威3.0排量节气门?

2005款君威3.0排量节气门。发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，直到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，喷油嘴的积碳，会造成各缸喷油嘴喷油量的不同，造成发动机抖动或唑车，火花塞积碳过多时，造成火花塞漏电不能工作，发动机抖动。

排量节气门的说明

节气门处的积碳过多时也会造成启动困难和怠速抖动及加速灭车等故障，同时还要检查节气门位置传感器工作是否正常，同时也会由于由于发动机在低速运转时，机油压力没有及时跟上，使得发动机没有得到较好的机械运转条件，而造成发动机抖动。

05年君威车身参数，2.5V6

2005年别克君威的车身参数为：车身尺寸为长5031×宽1853×高1458mm，轴距2807mm。

新别克君威汽车搭载美国原装进口ECOTECD-VVT2.4L全铝四缸发动机，为全球ECOTEC发动机家族的全新成员，发动机的16气门发动机采用D-VVT双电子正时系统，且在2400rpm的低转速也可以拥有90%的峰值扭矩。

君威的轴距增加至2829mm，令内部空间更宽敞。尤其后排的乘坐者可以从全新的设计和比例的调整中获益，不仅是腿部空间，头部和肩部空间都得到显著提升。

君威前排座椅采用通用全新开发的骨架平台，造型设计符合高级人体工学，并针对中国用户身形进行了大量的样本采集，为驾乘者提供更好的包覆感和支撑性，同时配有12向电动调节、三档加热、三档通风和记忆功能。

扩展资料：

2005款别克君威的外观如下：

LaCrosse（君越）以2005款式身份面世。说是05款，其实LaCrosse并非是一款全新设计的车型，仍与以前的Regal车型共用平台，车身尺寸为长5031×宽1853×高1458mm，轴距2807mm。

而从外观来看，君威和君越的整车的线条还是比较接近的。由于君越定位在君威之上、荣御之下，所以经过泛亚汽车技术中心的设计，君越外型更加大气、豪华：如车头巨大的立体盾形车标，宽大的镀铬前散热隔栅、显眼的炮筒型尾灯等。

北美LaCrosse和国内君越均采用了通用公司“QuietTuning”专利设计：通过采用发动机隔板薄型加工、车柱内部填充树脂等工艺，防止噪音及震动；而转向轴、发动机罩、车窗玻璃为减震材料制作。这样，为车内提供了一个极为安静的环境。

参考资料来源：凤凰网-新的不要脸的,老君威!真漂亮

参考资料来源：百度百科-别克君威

2005款别克君威加油门时顿挫抖动是什么原因

加油门有顿挫、抖动常见的故障点有：

可能是发动机的节气门过脏或者是损坏导致的，建议可以检查下节气门过脏就需要清洗了，清洗完还是有抖动和顿挫感，那就可能是节气门出现了故障。

2.可能是发动机的火花塞出现了故障，如火花塞极点间隙过大，火花塞陶瓷部分出现了裂纹，导致火 花塞不工作所以出现了抖动和顿挫感的故障现象。

3.可能是汽油是品质不好导致。

以上就是常见的故障点，具体的故障点需要检查之后才能确定。

2005年的别克君威2.5v 6发动机用的是正时皮带还是链条

我自己家的老君威05款3.0GL是正时链条，发动机边上的皮带是发电机的皮带，正时链条外面有个壳，平时看不到。如果不出现异响是不需要更换的，在每8-10万公里的时候检查一下就好。我这车已经13年了，快26万公里了，24万公里的时候去修理厂检查的正时链条，没问题。

05年的君威与16年的君越谁的发动机好？

05年的发动机质量是好，但是，随着科技进步，16年的君越发动机更省油性能更优越。

别克君威2005年产2．0是进口发动机吗 别克君威2．0约耗油多少

别克君威2005年产的2.0排量发动机应该不是进口发动机，是国内合资生产的发动机，和同年限的雪佛兰景程是一款发动机，油耗约在百公里九到十个油左右。

关于《05年的军威》的介绍到此就结束了。