本篇文章给大家谈谈《杰德低速加油异响》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、杰德加油门有异响跟波箱有关系吗
- 2、本田杰德发动机噪音大怎么办?
- 3、14款杰德 还有发动机异响 剁菜吗
- 4、本田杰德发动机声音变大,空踩油门放炮怎么办?
- 5、杰德1.5t发动机噪音很大怎么处理
杰德加油门有异响跟波箱有关系吗
跟波箱有关系。原因确认需进一步检查。详情如下:
加油门有异响,一般是气门处或者喷油嘴的声音。碳罐电磁阀工作也有声音,但声音较脆,可以在怠速时稍给一些油,看频率是否变化,如果有变化应为气门处异响。如果一加油门就哒哒响,可以判断为汽车半轴问题,因为汽车半轴在长期的扭转疲劳和冲击力的作用下,容易出现弯曲,扭曲和断裂等故障。从而在行驶到某个速度区间再加速时,车头会出现有规律的抖动。并伴有哒哒响,松开油门后抖动消失或者减轻情况。、
如果加油时出现声响,可能如下:1.排气部分,排气接口垫漏气或是排气管穿孔漏气等造成的声响。2、进气部分,进气歧管或节气门体部分漏气或密封不严。3、发动机底盘部分,发动机内部异响或机体周围附件,或者底盘件因配件松动异响或干扰共振等原因造成的异响。4、变速器(波箱)内部原因,如行驶时因缺油或磨损异常造成的异响。也可能是跟波箱有关系,具体也可能是跟波箱有关系,具体需进一步检查。
本田杰德发动机噪音大怎么办?
发动机噪音大,最根本的原因有两个:
1、发动机积碳过多。
2、发动机机油使用不合适或者机油变脏。
除此之外,发动机噪音大大部分还是因为发动机异响引起的:
1、发动机下护板螺丝松动。一个比较常见的小故障,紧固或调整发动机下护板螺丝。
2、发动机机爪垫老化。机爪垫起到支撑发动机的作用,老化之后只能更换。
3、发动机舱内塑料件松动。比如发动机盖板、进气管等,紧固即可。
4、发动机皮带异响。包括助力皮带,发电机皮带等,皮带老化或者过松、过紧都会产生异响,更换或者调整松紧度。
5、发动机爆震。发动机内部积碳过多或者燃油使用不合格。清洗积碳,更换燃油。
6、气门异响。尤其是冷车着车之后,气门会“哒哒哒”的响,之后热车就会好了,是因为机油沉淀在油底壳,发动机启动的时候没有及时被“压”上去。但若气门一直想,就要考虑换比较“稠”的机油了。
7、发动机“回火”故障。发动机会有“噗噗噗”的声音,多是气门积碳过多或者正时调整不对,清洗气门积碳,调整配气正时。
8、发动机缺缸。某一缸不点火,多数是火花塞或点火模块故障,更换即可。
9、轴承异响。轴承异响会有有规律的“嗡嗡”的声音,比如说发动机涨紧轮、惰轮、发电机等,更换相关零部件。
14款杰德 还有发动机异响 剁菜吗
一、常见异响的存在取决于发动机的转速状态。
①异响仅在怠速或低速运转时存在。
②维持在某转速时声响紊乱,急减速时相继发出短暂声响。
③异响在发动机急加速时出现,维持高速运转时声响仍存在。
二、发动机的异响与其负荷有明显的关系
①某缸断火,异响顿无或减轻。发响的原因有:活塞敲缸;连杆轴承松旷;活塞环漏气;活塞销折断。
②某缸断火,则声响加重,或原来无响,此时反而出现声响。发响的原因有:活塞销铜套松旷;活塞裙部锥度过大;活塞销窜出;连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净;飞轮固定螺栓松动过甚。
③相邻两缸断火异响减轻或消失。发响的原因有:曲轴轴承松旷。
三、异响与温度的关系
①低温发响,温度升高后声响减轻,甚至消失。
②温度升高后有声响,温度降低后声响减轻或消失。
四、发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系
通常,由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障;若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声,则可考虑是某些旋转件有故障。
五、异响与发动机部位的关系
发动机发生异响时,必然会产生一定程度的振动,根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。
本田杰德发动机声音变大,空踩油门放炮怎么办?
发动机放炮就是回火出现的响声
导致发动机回火原因有:
1、发动机某个气缸不工作:检查点火线圈、火花塞、高压包等
2、点火正时不对:氧传感器啊、节气门位置传感器等损坏
3、进气量与喷油量不匹配
发动机声音变大的原因:
1、机油加注过多
2、机油粘度不合适
3、可能是排气管出问题了
希望对你有所帮助,望采纳!!!
杰德1.5t发动机噪音很大怎么处理
发动机噪音大,最根本的原因有两个:
1、发动机积碳过多。
2、发动机机油使用不合适或者机油变脏。
除此之外,发动机噪音大大部分还是因为发动机异响引起的:
1、发动机下护板螺丝松动。一个比较常见的小故障,紧固或调整发动机下护板螺丝。
2、发动机机爪垫老化。机爪垫起到支撑发动机的作用,老化之后只能更换。
3、发动机舱内塑料件松动。比如发动机盖板、进气管等,紧固即可。
4、发动机皮带异响。包括助力皮带,发电机皮带等,皮带老化或者过松、过紧都会产生异响,更换或者调整松紧度。
5、发动机爆震。发动机内部积碳过多或者燃油使用不合格。清洗积碳,更换燃油。
6、气门异响。尤其是冷车着车之后,气门会“哒哒哒”的响,之后热车就会好了,是因为机油沉淀在油底壳,发动机启动的时候没有及时被“压”上去。但若气门一直想,就要考虑换比较“稠”的机油了。
7、发动机“回火”故障。发动机会有“噗噗噗”的声音,多是气门积碳过多或者正时调整不对,清洗气门积碳,调整配气正时。
8、发动机缺缸。某一缸不点火,多数是火花塞或点火模块故障,更换即可。
9、轴承异响。轴承异响会有有规律的“嗡嗡”的声音,比如说发动机涨紧轮、惰轮、发电机等,更换相关零部件。
关于《杰德低速加油异响》的介绍到此就结束了。

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