摩托车的两轮定位出现了偏差，应该请维修师傅给用工具给纠正。

这是我们国家交规习惯引起的，我们都是靠右行驶，久了人也习惯重心往右，所以所有二轮摩托车前面轮胎右边磨损严重些，一般靠右磨光后我们去修车店把前胎拆了反个面把左边换到右边还可以行驶万多公里。

轮胎异常磨损怎么办？

针对胎冠中部磨损严重，多为轮胎气压过高引起，应将胎压调整到正常胎压范围。胎冠单边磨损，此现象多为车轮外倾角偏差引起，应及时进行轮胎换位。

定期更换轮胎

轮胎有哪些异常磨损？

轮胎直接与地面接触，既要支承全车的重量，吸收和缓冲路面震动，又要有良好的附着性能，以提示农用车的动力性、制动性和通过性。所以轮胎性能的好坏非常重要。

轮胎异常磨损呈多种表现形式，但其共同影响因素是轮胎的气压、轮胎的动平衡、前轮定位、转向机构等。

轮胎异常磨损，主要表现在以下5个症状：

（1）胎冠两肩磨损

前轮左右两侧的胎肩比中间部分磨损严重，如图3-103所示。主要原因主要是轮胎气压不足，超载或者偏载。

图3-103 胎冠两肩磨损

（2）胎冠中部磨损（图3-104）

图3-104 胎冠中部磨损

主要原因是轮胎气压过高。

（3）胎冠外侧或内侧磨损（图3-105）

图3-105 胎冠外侧或内侧磨损

主要原因是前轮外倾角不对，转向节臂弯曲变形，轮胎未及时换位等。

（4）胎冠锯齿状磨损（图3-106）

图3-106 胎冠锯齿状磨损

主要原因是前束值不对，转向节臂弯曲变形。

（5）胎冠呈波浪状或碟边状磨损（图3-107）

图3-107 胎冠呈波浪状或碟边状磨损

主要原因是轮胎不平衡，轮毂轴承松旷。

导致轮胎磨损异常的原因有哪些？汽车轮胎作为唯一与地面接触的部件，它的好坏直接关系到是否可以在路面上安全行驶。轮胎损坏的形式有很多种，异常磨损就是其中常见的一种。

轮胎异常磨损不仅大大降低了轮胎的使用寿命，而且可能也是车辆存在某些安全隐患的信号，不得不重视。今天小万就带大家了解一下导致轮胎异常磨损的几个原因，别再让轮胎背锅了。

一、胎面中部严重磨损

胎面中间过度磨损的主要原因是轮胎气压高于标准压力，与地面接触面积减少所致。轮胎胎压过高不仅容易造成轮胎胎冠中部磨损增加，花纹底部开裂，还会使帘线层过度伸张，甚至产生折断、破损，并且容易在不平路面高速行驶时，由于遇到障碍物冲击而发生爆裂。

二、胎面两侧严重磨损

胎面两侧过度磨损的原因主要有轮胎气压不足或汽车超载。这将使轮胎胎冠接地印迹增宽，招致胎冠两肩着地，形成胎冠两侧的偏磨。轮胎气压不足或汽车超载还会引起油耗增大，并会造成胎温过高而产生爆裂。

三、同轴胎冠外侧、内侧磨损

胎冠内侧磨损异常的主要原因是前轮前束不合格，前轮外倾角过大，前桥变形，破坏了前轮定位关系。

可以看出造成异常磨损的原因有很多种，或胎压过高过低、或超载、或频繁使用紧急制动等，很多原因可引起轮胎异常磨损，那么异常磨损与轮胎花纹有关吗？其实无直接关系。但是更加合理的花纹排布，可减少轮胎异常磨损，不光花纹，轮胎配方也可影响轮胎磨损程度。

综上所述，引起车辆偏磨的原因有很多，如果出现轮胎磨损异常，一定要到专业的轮胎店或汽修店查明原因，切不可凭自己主观臆断。