1. 标致307刹车距离

可能是因为出现短路现象，有如下几种解决方法:

1.检查刹车灯开关的保险，发现已经烧断，测量该保险下游没有短路发生，踩下刹车开关测量该保险下游仍没有短路发生，更换新的保险。

2．此时踩刹车后边的刹车灯全部都能亮，但多踩几脚之后保险又烧掉了。说明有间歇性短路发生。

2. 标致307 刹车油

原因及解决方法如下

这是一个警示灯,警告车主车辆已经发生故障,必须强制停车(准确地说是停止发动机)。涉及的原因很多,比如油压太低、制动液液位太低、水温太高。此外,警示灯与发动机机油压力、制动液液位低、冷却液温度表和电子制动力分配系统故障警示灯相连。一般来说,它会和其他一些警示灯同时亮起。

3. 标致307刹车距离长

汽车更换完刹车片后手刹自由行程变高这是正常现象，因为手刹是拉动后轮蹄片而产生的手制动。

刹车片换新的，蹄片和制动鼓之间的间隙变子所以倒制手刹变高就是这个原理。更换刹车片要到正规的汽车修理厂进行更换，只有合格的刹车片才能起到好的刹车效果。

4. 标致307刹车失灵

不能用，标致206刹车307能用，两个刹车盘大小不一样，厚度不一样，安装孔位置不一样，无法通用，刹车有关行车安全，要选型号一样的。

5. 标致307刹车距离多少

1、制动助力器助力不足：首先检查制动助力器的真空管是否有堵塞。

2、真空度原因，影响真空度的原因包括这些方面：大气阀座有裂纹、皮膜疲劳损坏、真空阀座有裂纹或者已经失效以及真空软管阀门失效等。

3、自由行程原因：当驾驶员在踩动刹车踏板时，制动不会立即开始，而是有一段缓冲时间使驾驶人员有较为舒适的感觉。自由行程结束后，制动进入有效行程的过程中，在制动管路系统的传递中，

踏板力到达各个车轮，随着踏板力度的渐渐增加，驾驶员踩踏板的感觉也逐渐变重，车速随之缓慢下来。踏板无自由行程或者自由行程较小，都有可能导致制动发硬或者踏板力偏大的现象发生。

4、起跳值和起跳点原因：从助力器的设计角度进行分析，起跳值不仅是制动发硬的重要原因，还是制动发硬的一个量化指标。

5、阀塞和橡胶反作用盘之间的间隙值：在正常情况下，真空助力器的大气阀和真空阀都处于关闭状态。驾驶员踩制动踏板，在真空阀关闭大气阀开启的刹那，阀塞和橡胶反作用盘之间会有一些间隙，这个间隙值会影响到起跳值。

6. 标致307高位刹车灯

1、检查汽车的刹车片，因为刹车片过度磨损，尤其是磨损到了极限，这个情况就会导致汽车刹车灯一直亮，解决这个情况需要在汽修店更换刹车片。

7. 标致307刹车开关

出现这样的症状是由于制动液在低温下流动性比较差影响到的，同样是由于刹车片和刹车盘还没有到了正常的工作溫度影响到的。刹车系统是汽车上一个十分至关重要的系统，刹车系统关乎到汽车的驾驶稳定性和驾驶安全系数。

刹车系统的主要部件包含真空助力泵，制动总泵，制动分泵，刹车片，刹车盘。

8. 标致307后刹车片

首先拆卸分泵，拆卸后刹车盘挡板。装上新的刹车盘挡板，上紧后轮轴承、按上轴承盖，上分泵托架。

装上刹车片后按上分泵，紧固分泵与托架的螺丝，一定要上紧，上紧各个螺栓后按上轮毂作业完成。

9. 标致307刹车盘尺寸

汽车刹车踏板行程的调整，是直接调踏板下面推杆的，但是调整范围是有限的，不可以调动过大：1、踏板自由行程是为保证不发生制动拖滞、彻底解除制动而设置的；2、测量时在制动踏板与驾驶室底板之间立一个直尺，用手向下按制动踏板至有阻力时，记下直尺读数；

3、然后放松踏板，再看直尺读数，两次读数之差即为踏板自由行程；4、液压制动的踏板自由行程一般在15到20mm，在调整时应按车型规定的数值进行调整。