1. 各种铁保险杠的区别

锰钢的硬度一般介于17 - 45HRC之间, 铁的硬度一般为5 - 10HRC,锰钢原始硬度并不高，在使用后表面硬度提高。

锰钢硬度为17-45HRC之间。锰钢主要用于需要承受冲击、挤压、物料磨损等恶劣工况条件，破坏形式以磨损消耗为主，部分断裂、变形，现普遍适用于发动机下护板。

2. 哪款车保险杠是铁的

是金属材质

东风本田XR-V前金属保险杠长宽高厚分别为1150mm*30mm*100mm*1.12mm。前二级保险杠与前一级保险杠相连，同样为金属材质，负责低速碰撞缓冲，长宽高厚分别为375mm+375mm（前二级保险杠为左右两段中空的设计）*100mm*65mm*0.46mm。前保险杠距地面高度545mm。

3. 铁保险杠的车

不是。汽车保险杠是吸收缓和外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。20年前，轿车前后保险杠是以金属材料为主，用厚度为3毫米以上的钢板冲压成U形槽钢，表面处理镀铬，与车架纵梁铆接或焊接在一起，与车身有一段较大的间隙，好像是一件附加上去的部件。

4. 轿车的保险杠是铁的吗

保险杠是刚，纯铁是任性不行。

汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢，与车架纵梁铆接或焊接在一起的，与车身有一段较大的间隙，看上去十分不美观。随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化。轿车的前后保险杠都是塑料制成的，人们称为塑料保险杠。 一般汽车的塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用冷轧薄板冲压而成U形槽；外板和缓冲材料附着在横梁。

5. 保险杠是铁的吗

汽车保险杠大多是塑料材质，一部分老车可能是金属材质。许多年以前，汽车前后保险杠是以金属材料为主，用厚度为3毫米以上的钢板冲压成U形槽钢，表面处理镀铬，与车架纵梁铆接或焊接在一起，与车身有一段较大的间隙，好像是一件附加上去的部件看上去十分不美观。

老款小车保险杠以前都是用铁的。

6. 各种铁保险杠的区别图

防撞梁（俗称：杠铁）是在保险杠里面连接车体的金属护杠。一般车都有前杠铁，很少一部分车为了降低成本，没有后杠铁，用一个后杠泡沫代替。

大多数车用的铁的，高端车普遍采用铝合金，质量轻，硬度高，比较结实。但价格比较贵。因为在前保险杠里面，所以大家都不知道这个重要的配件。

7. 保险杠杠铁是什么

日产轩逸的保险杠是铁的。

日产轩逸保险杠是材质为铁,保险杠结构由保险杠皮、低速缓冲泡沫、带吸能盒金属保险杠铁组成。轩逸保险杆一个1400元左右,喷漆费用400元左右。

金属材质的保险杠会添加汽车的重量，在行车过程中会添加汽车的油耗，不利于环保，

8. 铝保险杠和钢保险杠的区别

铝合金的最好。

其次是钢的，玻璃钢根本就达不到防撞梁的要求，除非非常的厚。铝合金其实全名叫铝镁合金，大部分是铝元素，参有少量的镁元素。

防撞梁，关键是吸能，真正不减配的车子防撞梁和车体连接处装有泡沫吸能块，真正撞车了，钢的铝合金的有什么区别呢?所以硬度不是关键，只要不买那些连防撞梁都减配掉的神车就行了。