1. 宝马750起动机拆了拿不下来

1、从车上拆卸起动机前，应先关闭点火开关后，将蓄电池的搭铁线拆除，再拆除电磁开关上的蓄电池正极线。尤其是电脑控制发动机的车辆更要注意这一点。

2、在安装起动机时，则应先连接电磁开关上的蓄电池正极线，再接上蓄电池的正极线、负极线。接蓄电池正、负极线之前要确保点火开关处在关闭状态，这是保护车上电子装置的必要措施。

3、起动机解体和组装时，对于配合较紧的部件，严禁生砸硬敲，应使用拉、压工具进行分离与装入，以防止部件的损坏。

4、清洗起动机部件时，起动机电枢、激磁绕组和电磁开关总成只能用拧干汽油的棉纱进行擦拭，或用压缩空气吹净，以防止由于液体不干而造成短路或失火。其它部件均可用液体清洗剂。

5、起动机组装后，先进行其测量调整后再进行试验台上的运转试验.作起动机运转试验时，要先进行空载试验，再进行全制动试验（24V起动机一般提倡先作12V空载试验，再作24空载试验），以防止因意外故障引起过载而烧坏实验设备或起动机本身。

2. 宝马750换起动机

发动机侧面切开固定起动机的两个螺丝即可

3. 老款宝马750起动机拆装

长沙德马宝马技术中心温馨提示：

必须拆下发动机右侧排气歧管

在隔热板里面

4. 宝马750启动马达怎么拆

第一，拆的方法。

1， 使用12mm梅花扳手松卸电磁开关C端子固定螺母（做好装配记号）。

2，使用10mm扳手拆卸电磁开关固定螺母，取下电磁开关。

3，使用十字起拆卸后端盖上电刷的两颗固定螺母。

4，使用小飞配短接杆加8mm套筒拆卸启动机的两颗长螺栓，并取出螺栓。

5，取下后端盖。

6，第六步， 取下磁极，电刷架，电枢。

7，取下单向离合器及，拨叉，行星齿轮。

8，将起动机的零部件按拆卸顺序依次摆好，并用抹布沾少量煤油擦拭干净。

第二，装的方法。

1，将行星齿轮装入齿圈中。

2，将拨叉装进单向离合器并将单向离合器装入前端盖。

3，将电枢装入单向离合器。

4，安装磁极和电刷。

5，安装启动机后端盖，并用十字起拧紧电刷架的两颗固定螺栓。

6， 使用小飞加8mm套筒拧紧起动机两颗穿心螺栓。

7， 安装活动铁心，回位弹簧，电磁开关，并使用10mm梅花扳手拧紧电磁开关两颗固定螺栓。

8，使用12mm梅花扳手拧紧C端固定螺母

5. 宝马750起动机拆了拿不下来怎么办

1.首先，我们来看看如何拆解外置宝马伺服电机。

棘轮需要一个小E8插座！拆下三个螺钉，取出伺服电机。

安装时，直接插入电机。电机尾部有一个内六角螺丝孔。用工具顺时针拧紧，电机会粘的很紧，然后装螺丝！安装完成后，打开钥匙，电脑会自己运转电机！2.目前新机型都采用内置伺服电机。首先，应拆除阀盖，然后才能看到伺服电机。拆卸方法复杂。拆下气门室盖后，拆下1~4缸的点火线圈和喷嘴导孔，用合适的开口扳手将双平面截面上的偏心轴向转向助力侧。

松开喷油器上的螺栓。

从伺服电机支架上松开喷油器。

将偏心轴调整到最大位置，用开口扳手固定偏心轴，注意反弹风险。只能调整伺服电机内六角套筒上的偏心轴，去掉最小升程的极限位置，向右旋转4mm内六角扳手的最大升程。为了实现转向辅助，用开口扳手沿箭头方向固定偏心轴。

小心松开固定螺钉，并拆下伺服电机

6. 宝马745起动机怎么拆下来

有四颗螺丝，拆掉，然后逆时针，就应该出来了，装的时候顺时针

7. 宝马750li起动机怎么拿

宝马n63起动机安装在发动机变速箱左，火花塞插线模块附近。起动机是指通过电驱动的安装在发动机上，用来启动柴、汽油发动机的马达。

8. 宝马750机盖打不开怎么办

使用过于频繁导致按钮接口失灵，拆开中控修理即可