1. 潍柴wp11h发动机

430马力潍柴wp12发动机的参数为

最大输出功率 316kW

额定转速 1900rpm

最大马力 430马力

最大扭矩 2060N.m

最大扭矩转速 1000-1400rpm

发动机型号 WP12.430E50

发动机品牌 潍柴

发动机系列 蓝擎WP12系列

发动机厂商 潍柴动力股份有限公司

进气形式 增压中冷

汽缸数 6

燃料种类 柴油

汽缸排列形式 直列

排量 11.596L

排放标准 国五

最大输出功率 316kW

2. 潍柴wp105h发动机详情

百公里油耗: 30－40升

发动机型号 WP10.5H460E50

发动机品牌 潍柴

汽缸数 6

燃料种类 柴油

汽缸排列形式 直列

排量 10.5L

排放标准 国五

最大输出功率 338kW

最大马力 460马力

最大扭矩 2100N.m

发动机形式 CR+DOC+DPF+Hi_SCR

每缸气门数 4个

3. 潍柴wp12h发动机详情

这款发动机进气门调节在0.30毫米，排气门调节在0.35~0.40毫米就可以。发动机服役年头比较多，凸轮轴和摇臂出现磨损，可以将间隙再增加0.5~0.1毫米，防止气门密封不严导致发动机出现抖动和动力不足的情况。

4. 潍柴wp11s发动机

淮柴WP 10 s.和淮柴WP 12的区别是发动机的型号不同

5. 潍柴wp13H发动机

一般来说，车用柴油发动机上的充电发电机针脚（接线柱）的定义大致相同。

潍柴wp13发电机针脚（接线柱）的定义如下：

①B接线柱（针脚）：发电机总输出接线端子，与蓄电池及负荷电 源总路线相连。发电机对蓄电池充电及对负荷供电用。

②L（D）接线柱（针脚）：充电（故障）指示灯接线端子及预激磁。

③W接线柱（针脚）：相引线，一般作为转速传感器电信号输入用。

④E接线柱（针脚）：接地线，一般发电机壳体作为接地用。

6. 潍柴wp10h发动机介绍

1.

供油系统的故障:供油系统漏油或轻微堵塞、雾化不良或少缸喷油,供油提前角不对。

2.

压缩压力不足:进排气阀未打开气管堵塞,气门间隙不当或气门气缸垫漏气,缸套、活塞环磨损、胶结、断裂,真空度不足。

3.

其它原因:发动机温度过高,传动机件变形出现扭力

7. 潍柴WP12发动机

1.

供油系统的故障:供油系统漏油或轻微堵塞、雾化不良或少缸喷油,供油提前角不对。

2.

压缩压力不足:进排气阀未打开气管堵塞,气门间隙不当或气门气缸垫漏气,缸套、活塞环磨损、胶结、断裂,真空度不足。

3.

其它原因:发动机温度过高,传动机件变形出现扭力

8. 潍柴WP10发动机

原因如下

发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。

1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。

2、维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。

3、异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。

9. 潍柴wp10h发动机

1、使用两根曲轴减震器安装螺栓，将油封拉出器（专业工具）的挡板安装在曲轴上；

2、将油封拉出器的钩环挂在前油封的卡爪上，然后才用附属的螺栓将钩环安装在油封拉出器上，最后卸下挡板上的两根螺栓，将附属的中心螺栓安装在油封拉出器并拧紧，然后才拔出前油封；

3、在油封压力机的导管内插入新的前油封。在此需要注意油封的方向，毛毡面应在曲轴减震器一侧；

4、清除油封与气缸体接合面上的污物，然后才在油封密封部涂抹少量发动机油；

5、用附属的导向螺栓，将导管安装在曲轴上，然后才将油封压力机的孔对准导向螺栓，然后才插入压力机。将附属的中心螺栓安装在压力机上，并拧紧直至停止，然后才压入前油封；

6、后油封的拆卸是使用两根飞轮罩组件安装螺栓，将油封拉出器的挡板安装在曲轴上，后续流程与前油封的拆卸一致；

7、后油封的安装是在油封压力机的导管内插入新的后油封。在此需要注意油封的方向，毛毡面应在飞轮罩一侧。后续安装流程与前油封的一致。安装时，油封压力机的导管大孔应对准曲轴彩色定位销地方位置。

10. 潍柴wp11发动机参数

潍柴发动机的提前角度一般为9-11度