本篇文章给大家谈谈《沃尔沃XC60烧机油吗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、沃尔沃xc60新车烧机油怎么索赔?
• 2、沃尔沃XC60怎么改善烧机油？
• 3、沃尔沃xc60烧机油严重，怎么处理最简单？
• 4、沃尔沃xc60烧机油解决方案？
• 5、xc60发动烧机油还能继续开吗
• 6、沃尔沃xc60烧机油吗，怎么解决呢？

沃尔沃xc60新车烧机油怎么索赔?

发动机烧机油，可能是活塞环弹力不足、气门油封故障、废气再循环故障等原因导致的，建议您与您当地的4S店联系，进行检测与维修。

发生下列情况之一，消费者可选择更换或退货： 1、因严重安全性能故障累计进行2次修理： 未排除或者又出现。 2、零件质量问题： 转向系统、制动系统、悬架系统、前桥或后桥、车身的同一主要零件质量问题。 3、发动机、变速器累计更换2次， 发动机、变速器的同一主要零件质量问题。

法律依据：《家用汽车产品修理更换退货责任规定》

沃尔沃XC60怎么改善烧机油？

看什么情况，如果是高速情况下出现明显烧机油的情况，建议下次换机油时，清洗一下润滑油油道，有可能是活塞环卡在环槽里面了，清洁后，恢复弹性，可以重新密封，问题可以有效解决。如果是冷车情况下有轻微冒蓝烟的情况，那就是气门油封老化了。建议加一瓶发动机止漏剂运行一周左右就可以解决问题。如果是发动机气缸磨损了，那就没有办法，只能修发动机啦。

沃尔沃xc60烧机油严重，怎么处理最简单？

首先您先找到烧机油的原因

会烧机油主要原因是两个方面：

一个是配件，一个是油路清洁，积碳，活塞环卡滞。建议你先确认好烧机油的原因，这样才能针对性解决。首先去检查一下配件，主要是气门室盖和废气阀，他俩是一体的，检查的时候一起检查就行，再测一下缸压，看看有没有活塞环对口和拉缸，没有问题了，就基本可以排除配件故障，是活塞环卡滞导致的烧机油。

卡滞是从油路开始的，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。

如何解决：

市面目前只有两种方法可以解决，1是大修，2是用修复剂。大修的话车辆贬值很厉害，成本很高，后期磨合也麻烦。之前有车友分享过用第二种方法解决了，你可以参考一下，希望能帮助到你。

标致508烧机油

沃尔沃xc60烧机油解决方案？

“汽车烧机油的解决办法：1、冷车烧机油但热车后正常，这个现象的出现是气门油封老化导致，解决办法：将发动机缸盖拆下，更换气门油封即可；2、热车烧机油，在汽车达到正常温度后，排气管依然排出蓝烟，这说明活塞环出现了密封不良的现象，解决办法：将油底壳拆下，更换活塞环即可。”

xc60发动烧机油还能继续开吗

不能。

是汽缸活塞与汽缸缸筒间隙过大，导致机油从缸底窜入燃烧室。是气门油封有损坏，机油从汽缸上部进入燃烧室。

发动机气门油封损坏漏油，我们判断标准为车辆行驶里程10万公里左右，因为只有在这个里程范围之间，发动机活塞，活塞环，活塞顶杆等内部机械组件没有严重磨损，那么发动机烧机油就有很大可能性为气门油封老化变形。大家也可以这么想，一台发动机工作寿命通常能支持车辆行驶几十万公里，行驶10万公里左右的车辆发动机不至于过快磨损，根据行驶里程排除方法，就可以很简单识别出气门油封漏油故障。但事实上师傅检查后气门油封并没有漏油的现象。而如果是年限较老车型，发动机长期工作中自然磨损老化是不可避免的，要解决烧机油就必须开缸大修处理。因为，这已经不单单是气门油封老化问题。如果车辆已经行驶超过20万KM，出现有烧机油现象，再想更换气门油封来彻底解决烧机油是不行的，需要对发动机拆解修复或更换损害组件，才能达到良好效果。

沃尔沃xc60烧机油吗，怎么解决呢？

烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。无外乎两种原因：一是汽缸活塞与汽缸缸筒间隙过大，导致机油从缸底窜入燃烧室；二是气门油封有损坏，机油从汽缸上部进入燃烧室。你可以去汽修厂检查下车子，看是不是上述原因。要是彻底解决烧机油问题只能是发动机大修，可是你的车子开的里程并不多，还比较新，不建议这么做。我的车子也有类似情况，我都是用的GT魔力红机油续着的，这个机油是四类PAO的基础油，抗衰退能力好，品质不错的，发动机保护的还挺不错的，烧机油现象比之前好多了，车子开起来没有什么问题。

关于《沃尔沃XC60烧机油吗》的介绍到此就结束了。